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2.
Si les Carters moteur sont tres gras, appli-
quer un degraissant avec une brosse ä
peinture. Toutefois, ne pas appliquer de
degraissant sur la chaine, les pignons et les
axes de roues.
3.
Eliminer la crasse et le detergent a l'aide
d'un tuyau d'arrosage, en employant juste
la pression d'eau necessaire, car une pres-
sion excessive risque de provoquer des in-
filtrations d'eau dans les roulements ä bil-
les des roues, la fourche avant, les tam-
bours de freins et les joints de la transmis-
sion. A noter que bien des notes de repa-
ration onereuses ont resulte de l'emploi
abusif des vaporisateurs de detergent ä
haute pression, tels que ceux qui equipent
les laveurs de voitures automatiques.
4.
Apres avoir elimine le plus gros de la
crasse avec le tuyau d'arrosage, laver tou-
tes les surfaces avec de l'eau chaude sa-
vonneuse (employer un detergent de force
moyenne).
Pour le nettoyage des coins d'acces ma-
laise, on peut utiliser une vieille brosse ä
dents ou une brosse a bouteilles.
5.
Rincer immediatement la machine avec de
l'eau propre, et secher toutes les surfaces
avec une peau de chamois, une serviette
propre ou un chiffon absorbant deux.
6.
Immediatement apres lavage, secher soig-
neusement la chaine, et la graisser pour
prevenir la rouiile.
7.
O n peut parfaire le nettoyage des parties
chromees,
telles
que
g u i d o n , jantes,
rayons, fourche, etc. avec un produit spe-
cial pour chromes d'automobiles.
8.
Nettoyer la seile avec un produit de net-
toyage pour simili-cuir, afin de conserver ä
la housse de seile sa souplesse et son lustre.
9.
O n peut appliquer de la cire pour automo-
biles sur toutes les surfaces peintes ou
chromees, a condition d'eviter les cires de-
tergentes, qui contiennent
souvent des
abrasifs susceptibles d'abimer la peinture
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