Zusatzheizung (Standheizung Und -Lüftung); Standlüftung - Skoda Yeti Betriebsanleitung

Funktionsstörungen
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Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 96.
Wenn die Kühlanlage bei Außentemperaturen von mehr als +5 °C nicht arbeitet,
liegt eine Funktionsstörung vor. Dies kann folgende Gründe haben.
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Eine der Sicherungen ist durchgebrannt. Die Sicherung prüfen, ggf. auswech-
seln » Seite 247.
›
Die Kühlanlage wurde automatisch vorübergehend ausgeschaltet, weil die Kühl-
mitteltemperatur des Motors zu hoch ist
Falls man die Funktionsstörung nicht selbst beheben kann oder die Kühlleistung
abnimmt, dann ist die Kühlanlage auszuschalten und die Hilfe eines Fachbetriebs
in Anspruch zu nehmen.
Zusatzheizung (Standheizung und -lüftung)
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Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Direktes Ein-/Ausschalten
Systemeinstellungen
Funk-Fernbedienung
Funktionsvoraussetzungen der Zusatzheizung (Standheizung und -lüftung),
nachstehend nur als Zusatzheizung (Standheizung).
Der Ladezustand der Fahrzeugbatterie ist ausreichend.
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Der Kraftstoffvorrat ist ausreichend (im Display des Kombi-Instruments

leuchtet die Kontrollleuchte
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Standlüftung
Die Standlüftung ermöglicht bei ausgeschaltetem Motor Frischluft in den Fahr-
zeuginnenraum zu führen, wodurch die Innenraumtemperatur wirksam gesenkt
wird (z. B. bei einem in der Sonne geparkten Fahrzeug).
Zusatzheizung (Standheizung)
Die Zusatzheizung (Standheizung) kann sowohl im Stand, bei ausgeschaltetem
Motor zur Vorwärmung des Fahrzeuginnenraums, als auch während der Fahrt
(z. B. während der Erwärmungsphase des Motors) verwendet werden.
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Bedienung
» Seite 11.
nicht).
Die Zusatzheizung (Standheizung) arbeitet in Verbindung mit der Heizung, Klima-
anlage bzw. Climatronic.
Die Zusatzheizung (Standheizung) wärmt auch den Motor vor.
Die Zusatzheizung (Standheizung) erwärmt durch das Verbrennen von Kraftstoff
aus dem Fahrzeugtank das Kühlmittel.
Das Kühlmittel erwärmt die Luft, die (wenn die Gebläsedrehzahl nicht auf null ein-
gestellt ist) in den Fahrgastraum strömt.
ACHTUNG
Die Zusatzheizung (Standheizung) darf nie in geschlossenen Räumen (z. B.
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in Garagen) betrieben werden - es besteht Vergiftungsgefahr!
Die Zusatzheizung (Standheizung) darf während des Tankens nicht laufen -
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es besteht Brandgefahr.
Das Abgasrohr der Zusatzheizung (Standheizung) befindet sich an der Fahr-
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zeugunterseite. Das Fahrzeug, wenn man die Zusatzheizung (Standheizung)
betreiben möchte, nicht so abstellen, dass die Abgase in Berührung mit leicht
entzündbaren Materialien (z. B. trockenem Gras) oder leicht entflammbaren
Stoffen (z. B. ausgelaufener Kraftstoff) kommen können - es besteht Brand-
gefahr.
VORSICHT
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Die laufende Zusatzheizung (Standheizung) verbraucht Kraftstoff aus dem
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Fahrzeugtank und kontrolliert selbsttätig den Füllstand. Wenn sich im Kraftstoff-
behälter nur noch eine geringe Menge Kraftstoff befindet, schaltet sich die Zu-
satzheizung (Standheizung) aus.
Das Abgasrohr der Zusatzheizung, das sich an der Fahrzeugunterseite befindet,
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darf nicht verstopft und der Abgasstrom darf nicht blockiert sein.
Wenn die Zusatzheizung (Standheizung) läuft, entlädt sich die Fahrzeugbatte-
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rie. Wenn die Standheizung und -lüftung über längere Zeit mehrmals betrieben
wurde, muss das Fahrzeug einige Kilometer gefahren werden, um die Fahrzeug-
batterie wieder aufzuladen.
Hinweis
Die Standheizung schaltet das Gebläse erst dann ein, wenn die Kühlmitteltem-
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peratur ca. 50 °C erreicht hat.
Bei niedrigeren Außentemperaturen kann es im Bereich des Motorraums zur
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Wasserdampfbildung kommen. Das ist ein normaler Effekt und deshalb unbe-
denklich.
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