Ölstand Prüfen; Spezifikation; Nachfüllen - Skoda Yeti Betriebsanleitung

Benzinmotoren
1,8 l/112, 118 kW TSI
Dieselmotoren a)
1,6 l/77 kW TDI CR
2,0 l/81, 103, 125 kW TDI CR
a) Bei Dieselmotoren ohne DPF kann optional das Motoröl VW 505 01 verwendet werden.
VORSICHT
Sind die oben genannten Öle nicht verfügbar, dann kann im Notfall ein anderes
■
Motoröl nachgefüllt werden. Um Motorschäden zu vermeiden, darf bis zum nächs-
ten Ölwechsel nur max. 0,5 l von den folgenden Motorölen nachgefüllt werden:
bei Benzinmotoren: ACEA A3 bzw. ACEA B4 oder API SN bzw. API SM;
■
bei Dieselmotoren: ACEA C3 oder API CJ-4.
■
Ölstand prüfen

Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 211.
Der Ölmessstab zeigt den Motorölstand an
Ölstand prüfen
Sicherstellen, dass das Fahrzeug auf einer waagerechten Fläche steht und der
Motor betriebswarm ist.
212
Betriebshinweise

Spezifikation

VW 502 00
für Russland gilt
SAE 0W-30 VW 502 00 / 505 00
Spezifikation
VW 507 00
VW 507 00
Abb. 160
Prinzipdarstellung: Ölmessstab
» Abb. 160.
›
Den Motor abstellen.
Füllmen-
ge
Ein paar Minuten warten, bis das Motoröl zurück in die Ölwanne fließt.
›
Die Motorraumklappe öffnen.
›
4,6
Den Ölmessstab herausziehen.
›
Den Ölmessstab mit einem sauberen Tuch abwischen und bis zum Anschlag
wieder hineinschieben.
Füllmen- ›
Den Ölmessstab wieder herausziehen und den Ölstand ablesen.
ge
Ölstand im Bereich
4,3
Es darf kein Öl nachgefüllt werden.
4,3
Ölstand im Bereich
Es kann Öl nachgefüllt werden. Der Ölstand kann danach im Bereich
Ölstand im Bereich
Es muss Öl nachgefüllt werden, sodass der Ölstand mindestens im Bereich
liegt.
Der Motor verbraucht etwas Öl. Abhängig von der Fahrweise und den Betriebsbe-
dingungen kann der Ölverbrauch bis zu 0,5 l/1 000 km betragen. Während den
ersten 5 000 Kilometern kann der Verbrauch auch darüber liegen.

Der Ölstand muss in regelmäßigen Abständen geprüft werden. Am besten bei je-
dem Tanken oder vor längeren Fahrten.
Bei hoher Motorbeanspruchung, wie zum Beispiel bei langen Autobahnfahrten im
Sommer, bei Anhängerbetrieb oder Passfahrten im Hochgebirge, empfehlen wir,
den Ölstand im Bereich
Ein zu niedriger Ölstand wird durch die Kontrollleuchte im Kombi-Instrument an-
gezeigt » Seite 18,

stab prüfen. Entsprechend Öl nachfüllen.
VORSICHT
Der Ölstand darf keinesfalls oberhalb des Bereichs
steht die Beschädigungsgefahr der Abgasanlage!
Nachfüllen

Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
›
Den Ölstand prüfen
A
B
C
- aber nicht darüber - zu halten.
A
Motoröl. Möglichst bald den Ölstand über den Ölmess-

» Abb. 160
A
auf Seite 211.
» Seite 212.
liegen.
A
B
liegen - es be-

