Motornotstart
Lesen und beachten Sie zuerst
Bei erfolgloser Prüfung des autorisierten Schlüssels wird im Display des Kom-
bi-Instruments die folgende Meldung angezeigt.
Schlüssel nicht gefunden.
KEIN SCHLUESSEL
Es muss der Motornotstart durchgeführt werden.
›
Den Starterknopf direkt mit dem Schlüssel drücken
Oder
›
Den Starterknopf drücken und danach den Schlüssel an den Starterknopf
halten.
Hinweis
Beim Motornotstart muss der Schlüssel mit dem Schlüsselbart zum Starter-
knopf zeigen
» Abb.
135.
Notausschaltung der Zündung
Lesen und beachten Sie zuerst
Die Zündung kann im Notfall auch bei einer Geschwindigkeit von mehr als
2 km/h ausgeschaltet werden.
›
Den Starterknopf
» Abb. 134
auf Seite 143 für länger als 1 Sekunde oder zwei-
mal innerhalb von 1 Sekunde drücken.
Nach der Notausschaltung der Zündung bleibt die Lenkung entsperrt.
Abb. 135
Motornotstart
und
auf Seite 142.
» Abb.
135.
und
auf Seite 142.
Bremsen
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Informationen für das Bremsen
Handbremse
ACHTUNG
Man muss beim abgestellten Motor mehr Kraft zum Bremsen aufwenden
■
- es besteht Unfallgefahr!
Während des Bremsvorgangs mit einem Fahrzeug mit Schaltgetriebe, ein-
■
gelegtem Gang sowie im niedrigen Drehzahlbereich, ist das Kupplungspe-
dal zu treten. Falls man dies nicht tut, kann es zur Funktionseinschränkung
des Bremskraftverstärkers kommen - es besteht Unfallgefahr!
Beim Verlassen des Fahrzeugs niemals Personen, die z. B. die Handbrem-
■
se lösen oder den Gang herausnehmen könnten, unbeaufsichtigt im Fahr-
zeug zurücklassen. Das Fahrzeug könnte sich in Bewegung setzen - es be-
steht Unfallgefahr!
ACHTUNG
Bei der Beschädigung des serienmäßig verbauten Frontspoilers oder bei
der nachträglichen Montage eines anderen Frontspoilers, von Radvollblen-
den usw.
» Seite
176, Servicearbeiten, Anpassungen und technische Ände-
rungen, muss sichergestellt sein, dass die Luftzufuhr zu den Vorderrad-
bremsen nicht beeinträchtigt wird. Es könnte zum Überhitzen der vorderen
Bremsen kommen, dies kann die Funktion der Bremsanlage negativ beein-
flussen - es besteht Unfallgefahr!
VORSICHT
Empfehlungen zu neuen Bremsbelägen beachten
■
Niemals die Bremse durch leichten Pedaldruck schleifen lassen, wenn nicht
■
gebremst werden muss. Dies führt zum Überhitzen der Bremsen und damit zu
einem längeren Bremsweg und zu größerem Verschleiß.
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146
» Seite
151.
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Anfahren und Fahren