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Das Rad herausnehmen.
Rad verstauen
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Das Rad, mit der äußeren Sichtseite nach unten, in die Reserveradmulde le-
gen.
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Die Mutter
» Abb. 171
im Uhrzeigersinn einschrauben, bis das Rad sicher be-
festigt ist.
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Die Box mit dem Bordwerkzeug wieder in das Reserverad einsetzen und mit
dem Band sichern.
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Den Bodenbelag im Gepäckraum zurückklappen.
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Die Gepäckraumklappe schließen.
So schnell wie möglich ein Laufrad mit entsprechenden Abmessungen und
Ausführung montieren.
Unterscheidet sich das Reserverad in seinen Abmessungen oder seiner Aus-
führung von der Fahrbereifung (z. B. Winterreifen, laufrichtungsgebundene
Reifen), so darf das Reserverad nur kurzzeitig im Pannenfall und mit entspre-
chend vorsichtiger Fahrweise verwendet werden
Notrad
Das Notrad ist mit einem Warnschild versehen, das sich auf der Felge befindet.
Sollte das Notrad verwendet werden, dann ist Folgendes zu beachten.
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Nach der Montage des Rads darf das Warnschild nicht abgedeckt werden.
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Während der Fahrt besonders aufmerksam sein.
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Das Notrad wird mit dem maximalen Fülldruck für das Fahrzeug aufgepumpt
» Abb. 168
auf Seite 203.
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Der vorgeschriebene Reifenfülldruck des Notrads R 18 beträgt 420 kPa.
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Dieses Notrad nur bis zum nächsten Fachbetrieb verwenden, da es nicht für
eine Dauerverwendung bestimmt ist.
ACHTUNG
Niemals mit mehr als einem montierten Notrad fahren!
■
Das Reserve- bzw. Notrad auf keinen Fall verwenden, wenn es beschä-
■
digt ist.
Unterscheidet sich das Reserve- bzw. Notrad in seinen Abmessungen
■
oder seiner Ausführung von der Fahrbereifung, dann niemals schneller als
80 km/h bzw. 50 mph fahren.
Vollgasbeschleunigungen, starkes Bremsen und rasante Kurvenfahrten
■
vermeiden.
VORSICHT
Die Hinweise auf dem Warnschild des Notrads beachten.
206
Betriebshinweise
»
.
Radvollblende
Lesen und beachten Sie zuerst
Abziehen
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Den Bügel aus dem Bordwerkzeug
Radvollblende einhängen.
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Den Radschlüssel durch den Bügel schieben, am Reifen abstützen und die
Blende abziehen.
Einbauen
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Die Blende am vorgesehenen Ventilausschnitt auf die Felge drücken.
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Die Blende so in die Felge drücken, bis diese am gesamten Umfang richtig
einrastet.
VORSICHT
Nur den Handdruck verwenden, nicht an die Radvollblende schlagen! Grobe
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Schläge vermeiden, wenn die Blende noch nicht in die Felge eingeführt ist. Es
könnte zur Beschädigung der Führungs- und Zentrierungselemente der Blen-
de kommen.
Bei Verwendung der Anti-Diebstahl-Radschraube ist sicherzustellen, dass
■
sich diese in der Bohrung im Bereich des Ventils befindet
gegen Diebstahl sichern.
Wenn nachträglich Radblenden montiert werden, dann ist darauf zu achten,
■
dass eine ausreichende Luftzufuhr zur Kühlung der Bremsanlage gewährleis-
tet bleibt.
und
auf Seite 201.
» Seite 210
am verstärkten Rand der
» Seite
213, Räder