Fahrzeuge für Länder mit mildem Klima erhalten bereits werkseitig Kühlmittel
mit einem Frostschutz bis etwa -25 °C. Der Kühlmittelzusatzanteil sollte in die-
sen Ländern bei mindestens 40 % liegen.
Fahrzeuge für Länder mit kaltem Klima erhalten bereits werkseitig Kühlmittel
mit einem Frostschutz bis etwa -35 °C. Der Kühlmittelzusatzanteil sollte in die-
sen Ländern bei mindestens 50 % liegen.
Ist aus klimatischen Gründen ein stärkerer Frostschutz erforderlich, kann der
Kühlmittelzusatzanteil erhöht werden, aber maximal bis 60 % (Frostschutz bis
ca. -40 °C).
Zum Nachfüllen nur das Frostschutzmittel verwenden, dessen Bezeichnung
auf dem Kühlmittelausgleichsbehälter aufgeführt ist
ACHTUNG
Der Motorraum des Fahrzeugs ist ein gefährlicher Bereich. Bei Arbeiten im
■
Motorraum sind die folgenden Warnhinweise unbedingt zu beachten
te
189.
Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Kühlmittel nicht
■
möglich,
die Fahrt nicht fortsetzen! Den Motor abstellen und die Hilfe ei-
nes Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
VORSICHT
Den Kühlmittelzusatzanteil im Kühlmittel niemals unter 40 % senken.
■
Mehr als 60 % Kühlmittelzusatzanteil im Kühlmittel verringert den Frost-
■
schutz sowie die Kühlwirkung.
Ein Kühlmittelzusatz, der der richtigen Spezifikation nicht entspricht, kann
■
die Korrosionsschutzwirkung erheblich verringern.
Die durch Korrosion entstandenen Störungen können zu Kühlmittelverlust
■
und in der Folge zu schwerwiegenden Motorschäden führen!
Das Kühlmittel nicht über die Markierung
■
Seite 195.
Bei einem Fehler, der zur Motorüberhitzung führt, empfehlen wir, einen
■
Fachbetrieb aufzusuchen, anderenfalls können schwerwiegende Motorschä-
den entstehen.
Zusatzscheinwerfer und andere Anbauteile vor dem Lufteinlass verschlech-
■
tern die Kühlwirkung des Kühlmittels.
Den Kühler niemals abdecken - es besteht die Gefahr einer Motorüberhit-
■
zung.
1)
Die Kühlmittelfüllmenge ist bei Fahrzeugen mit einer Zusatzheizung (Standheizung und -lüftung) um ca.
1 l größer.
» Abb. 164
auf Seite 195.
» Sei-
auffüllen
» Abb. 164
auf
A
Füllmenge
Lesen und beachten Sie zuerst
Kühlmittelfüllmenge (in l)
1)
Benzinmotoren
1,4 l/92 kW TSI
1,8 l/112 kW TSI
1,8 l/118 kW TSI
2,0 l/147 kW TSI
3,6 l/191 kW FSI
Dieselmotoren
1,6 l/77 kW TDI CR
2,0 l/103 kW TDI CR
2,0 l/125 kW TDI CR
Stand prüfen
Lesen und beachten Sie zuerst
Der Kühlmittelausgleichsbehälter befindet sich im Motorraum
Bildbeschreibung
» Abb. 164
Markierung für den höchsten zulässigen Kühlmittelstand.
A
Markierung für den niedrigsten zulässigen Kühlmittelstand.
B
und
auf Seite 195.
Füllmenge
7,7
8,6
8,6
9,0
Füllmenge
8,4
8,4
8,4
Abb. 164
Motorraum: Kühlmittelausg-
leichsbehälter
und
auf Seite 195.
» Abb.
164.
Prüfen und Nachfüllen
195