Systemeinstellungen; Reserve- Und Notrad - Skoda Superb Betriebsanleitung

Reifenkontrollanzeige
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Lesen und beachten Sie zuerst

Systemeinstellungen

Nach Änderung des Reifenfülldrucks, nach Wechsel eines oder mehrerer
Räder, Positionsänderung eines Rads am Fahrzeug (z. B. Rädertausch zwi-
schen den Achsen) oder beim Aufleuchten der Kontrollleuchte während der
Fahrt, muss eine Systemeinstellung wie folgt durchgeführt werden.
›
Alle Reifen auf den vorgeschriebenen Fülldruck aufpumpen
›
Die Zündung einschalten.
›
Die Symboltaste  » Abb. 170 für länger als 2 Sekunden drücken.
Wenn die Kontrollleuchte im Kombi-Instrument leuchtet und nach der Sys-

temeinstellung nicht erlischt, liegt ein Systemfehler vor.
Bei blinkender Kontrollleuchte
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vor.
Reifendruckanzeige
Die Kontrollleuchte im Kombi-Instrument leuchtet auf, wenn eines der fol-
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genden Ereignisse vorliegt.
›
Der Reifenfülldruck ist zu gering.
›
Die Struktur des Reifens ist beschädigt.
›
Das Fahrzeug ist einseitig beladen.
›
Die Räder einer Achse sind stärker belastet (z. B. bei Anhängerbetrieb oder
bei Berg- oder Talfahrt).
›
Schneeketten sind montiert.
›
Das Reserverad ist montiert.
›
Ein Rad pro Achse wurde gewechselt.
Abb. 170
Taste zum Einstellen des Reifen-
druck-Kontrollwerts
und auf Seite 201.
» Seite
im Kombi-Instrument liegt ein Systemfehler
ACHTUNG
Bei leuchtender Kontrollleuchte
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schwindigkeit reduzieren und heftige Lenk- und Bremsmanöver vermeiden.
Bei der nächsten Haltemöglichkeit umgehend anhalten und die Reifen und
deren Fülldruck prüfen.
Unter bestimmten Bedingungen (z. B. sportliche Fahrweise, winterliche
■
oder unbefestigte Straßen) kann die Kontrollleuchte
ment verzögert oder gar nicht aufleuchten.
VORSICHT
Das System kann bei sehr schnellem Reifenfülldruckverlust nicht warnen,
■
z. B. bei einem plötzlichen Reifenschaden. In diesem Fall versuchen, das Fahr-
zeug vorsichtig ohne heftige Lenkbewegungen und ohne starkes Bremsen
zum Stehen zu bringen.
Es ist erforderlich, alle 10 000 km oder 1x jährlich die Grundeinstellung durch-
■
zuführen, um eine einwandfreie Funktion der Reifenkontrollanzeige zu ge-
währleisten.
Die Reifenkontrollanzeige ersetzt die regelmäßige Reifenfülldruckprüfung
■
nicht.
203.

Reserve- und Notrad

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Lesen und beachten Sie zuerst
Das Reserve- bzw. Notrad befindet sich in einer Mulde unter dem Bodenbelag
im Gepäckraum und ist mit einer Spezialmutter befestigt
Rad herausnehmen
›
Die Gepäckraumklappe öffnen.
›
Den Bodenbelag im Gepäckraum anheben
›
Die Box mit dem Bordwerkzeug herausnehmen.
›
Die Mutter » Abb. 171
im Kombi-Instrument sofort die Ge-
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
Abb. 171
Befestigung des Reserve- bzw.
Notrads
und auf Seite 201.
» Seite 102.
entgegen dem Uhrzeigersinn herausschrauben.
im Kombi-Instru-
» Abb. 171.
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205
Räder