Motordaten Automatisch Erfassen - Lenze 9300 vector Handbuch

6.6 Motor anpassen
6.6.6

Motordaten automatisch erfassen

Abgleich
6.6.6 Motordaten automatisch erfassen
Beschreibung
6.6−16
ƒ Die Hoch− und Ablaufzeiten so einstellen, daß der Antrieb dem
Drehzahlprofil folgen kann, ohne daß I
wird.
ƒ Korrekte Stromregelung im generatorischen Betrieb ist nur möglich mit
externem Bremswiderstand.
ƒ Antriebsverhalten bei motorischer oder generatorischer Überlast
(C0054 > C0022 bzw. C0023):
– Der Antriebsregler senkt die Drehzahl bis auf 0 min
– Der Antriebsregler nimmt die Änderung der Drehzahl zurück, wenn
die Belastung wieder unter den Grenzwert fällt.
ƒ Bei Betrieb mit Schaltfrequenz > 2 kHz müssen Sie C0022 und C0023 an
die zulässigen Ausgangsströme anpassen (Derating).
ƒ Korrekte Stromregelung (C0075, C0076) im generatorischen Betrieb ist
nur möglich mit angeschlossenem Bremswiderstand oder im
Verbundbetrieb mit Energieaustausch.
Mit der Motordaten−Identifizierung ermitteln Sie die notwendigen Motor-
daten und die Einflüsse der Motorleitung.
Bevor Sie die Identifizierung durchführen, müssen Sie die Motordaten vom
Motor−Typenschild manuell in die entsprechenden Codes eintragen.
Vectorregelung (C0006 = 1)
In der Betriebsart Vectorregelung müssen Sie die Motordaten−Identifizie-
rung unbedingt vor der ersten Inbetriebnahme durchführen.
ƒ Bei Vectorregelung ohne Temperaturrückführung wird die Erwärmung
des Motors im Motormodell nicht berücksichtigt.
ƒ Bei Vectorregelung mit Temperatursensor KTY wird eine
Motortemperatur von 20 °C im Motormodell berücksichtigt.
Wichtig: Die Temperaturrückführung muss aktiviert sein (C0594 = 0 oder
C0594 = 2), bevor Sie die Motordaten−Identifizierung durchführen.
U/f−Kennliniensteuerung (C0006 = 5)
Die Antriebsregler sind in der Lenze−Einstellung für einen leistungsange-
passten Motor mit 10 m Motorleitung definiert. Deshalb ist die Motordaten−
Identifizierung nicht unbedingt erforderlich.
ƒ Die Identifizierung der Motordaten beeinflusst auch das
Rundlaufverhalten. Wenn Sie die Motordaten für diese Betriebsart
identifizieren, können Sie das Rundlaufverhalten bei kleinen
Drehzahlen optimieren.
l
des Antriebsreglers erreicht
max
−1
ab.
EDSVF9383V DE 7.1−04/2012