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Kettenlader mit Gummiketten
13. Unterwagen
13-48
16. Wenn die Dichtungen eingebaut sind, die Passflächen der
Gleitringdichtungen mit einem sauberen Tuch und Alkohol in
kreisrunden Bewegungen abwischen. Zum Abschluss die
Fläche sanft von innen nach außen abwischen. Auf diese
Weise ist eine saubere Passfläche und damit eine gute
Dichtwirkung gewährleistet. (Abb. 13-47, 13-48)
13-49
17. Eine sehr dünne Schicht frischen Motoröls der Klasse
10W30 in kreisrunden Bewegungen auf die sauberen
Gleitringdichtungen (nur Flächen) auftragen. (Abb. 13-49)
13-50
18. Die Lagerhülsen-Baugruppe (mit sauberer, eingesetzter und
geölter Gleitringdichtung) mit dem Werkzeug 0403-336 in
die Nabe drücken, bis sie richtig sitzt. (Abb. 13-50)
13-51
19. Die Nabe umdrehen, die Lagerhülse von unten mit dem
Werkzeug 0403-335 abstützen und die Nabe zum Einbau
der mittleren Dichtung auf das Presswerkzeug setzen.
(Abb. 13-51)
13-52
20. Die mittige Dichtung in die Nabe einsetzen. Vor dem
Hineindrücken mit dem Presswerkzeug die Dichtlippe um
die Lagerhülse herum zunächst mit den Fingern in Position
bringen (Abb. 13-52)
13-53
21. Den Lagerlaufring wie gezeigt in die Nabe über der Dichtung
einsetzen. Wenn der Lagerlaufring in Position gedrückt wird,
drückt er dabei auch die Dichtung in Position. (Abb. 13-53)
Hinweis: Informationen zu Werkzeugen und Hinweise zum Einbau
der Lagerlaufringe siehe Schritt 22.
13-10
Teile-Nr.: 0403-335
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