Terex PT80CE-ROW Handbuch Seite 90

10. Die Gleitringdichtungen und die Außendichtungen aus
Gummi zerlegen und gründlich reinigen. Anschließend
trocken reiben, um eine gute Dichtwirkung nach dem
Zusammenbau zu gewährleisten.
13-20
11. Nachdem die Dichtungen und die Nabe sorgfältig
gereinigt und getrocknet wurden, den Nabenabschnitt der
Gleitringdichtung wie abgebildet in die Nabe einsetzen. Die
Gummidichtung in der Nabe nach unten drücken, bis sie
richtig sitzt, um eine gute Dichtwirkung zu gewährleisten.
(Abb. 13-20)
13-21
12. Analog den Radabschnitt der Gleitringdichtung in das
(saubere) Rad einsetzen. Die Gummidichtung im Rad nach
unten drücken, bis sie richtig sitzt, um eine gute Dichtwirkung
zu gewährleisten. (Abb. 13-21)
13-22
13-23A
13. Wenn die Dichtungen eingebaut sind, die Passflächen der
Gleitringdichtungen mit einem sauberen Tuch und Alkohol
in kreisrunden Bewegungen abwischen. Zum Abschluss die
Fläche sanft von innen nach außen abwischen. Auf diese
Weise ist eine saubere Passfläche und damit eine gute
Dichtwirkung gewährleistet. (Abb. 13-22, 13-23)
14. Eine sehr dünne Schicht frischen Motoröls der Klasse
10W30 in kreisrunden Bewegungen auf die sauberen
Gleitringdichtungen (nur Flächen) auftragen, um für
Schmierung zu sorgen und die Dichtwirkung zu verbessern.
13-24
15. Die Radnabe und Achse aufeinander ausrichten. Dann
das Rad zurück wie in Abbildung 13-24 auf die Achsen-/
Naben-Baugruppe zurückschieben.
13-25
16. Den Schlüssel wie abgebildet in der Öffnung in der
Achsen-/Naben-Baugruppe platzieren. (Abb. 13-25)
13-5
Kettenlader mit Gummiketten
13. Unterwagen
13-23B
Dichtflächen