Scheppach HP2500S Originalbetriebsanleitung Seite 61

12.4 Évacuation de l'essence (fig. 13 + 14)
Lors du stockage sur une longue période ou lors de
la vidange de l'huile d'excentrique, l'essence doit être
évacué.
1. Fermez le robinet d'essence (15).
2. Placez un bac de ramassage sous la vis de vi-
dange (15a) de la cuve de flotteur et ouvrez-le.
3. Retirez à présent le couvercle du réservoir (5) et
ouvrez le robinet d'essence (15).
4. Dès que le système est complètement vidangé, re-
vissez la vis de vidange (15a).
12.5 Vidange d'huile d'excentrique (fig. 15 + 16)
En raison du poids, nous vous recommandons d'effec-
tuer ce travail à deux personnes ! Nous recomman-
dons d'effectuer une vidange d'huile d'excentrique
après 200 heures de fonctionnement.
Effectuer la vidange d'huile d'excentrique uniquement
lorsque l'excentrique a refroidi.
Huile d'engrenages légère recommandée SAE 80W-90
/ 75W-90.
1. Évacuer l'essence comme décrit au point 13.4.
2. Évacuer l'huile moteur comme décrit au point 13.3.
3. Retirer le bouchon de vidange d'huile (22) sur le
côté du boîtier d'excentrique et basculer la plaque
vibrante vers le côté pour laisser l'huile s'écouler.
4. Laisser l'huile s'écouler dans un récipient adapté.
5. Remettre la plaque vibrante en position initiale et
revisser le bouchon de vidange d'huile (22).
6. Remplir le boîtier d'excentrique (9) avec de l'huile
d'engrenages légère (80W-90 / 75W-90) à l'aide
d'un entonnoir (non compris dans l'étendue de
fournitures). Veillez à respecter la quantité de rem-
plissage max. indiquée dans le tableau des carac-
téristiques techniques.
m ATTENTION !
Ne pas remplir le réservoir à ras bord ! Une trop grande
quantité d'huile dans l'excentrique peut réduire la puis-
sance et surchauffer l'excentrique.
Excentrique
Un poids excentré sur l'arbre d'excentrique à l'intérieur
du boîtier d'excentrique est, à des vitesses élevées,
entraîné par un accouplement et un système d'entraî-
nement de courroie.
Ces vitesses de rotation élevées de l'arbre entraînent
des mouvements de montée et de descente rapides de
la machine et le mouvement vers l'avant.
12.6 Maintenance du filtre à air (fig. 17)
m DANGER !
Risque d'incendie et d'explosion !
En cas de mauvais nettoyage, le carburant peut s'en-
flammer et exploser. Cela cause de graves blessures
voire la mort.
- Nettoyez le filtre à air uniquement en tapotant des-
sus.
- Ne nettoyez jamais le filtre à air à l'essence ou à
l'aide d'un solvant inflammable.
REMARQUE !
Risque d'endommagement !
Le fonctionnement du moteur sans élément filtrant
peut endommager le moteur.
- Ne faites pas tourner le moteur sans filtre à air.
Une cartouche filtrante à air encrassée (4c, 4d) réduit
la puissance du moteur en raison de la trop faible ali-
mentation en air du carburateur. Un contrôle régulier est
ainsi indispensable.
Le filtre à air doit être contrôlé toutes les 50 heures de
fonctionnement et doit être nettoyé en cas de besoin.
1. Desserrer les écrous à oreilles (4a) et retirer le
couvercle du filtre à air (4).
2. Vérifier si le couvercle du filtre à air (4) ne présente
pas de trous ou de fissures. Remplacez les élé-
ments éventuellement endommagés.
3. Desserrez l'écrou à oreilles intérieur (4b).
4. Retirez le filtre en mousse (4c), ainsi que le filtre en
papier (4d) et remplacer les éléments défectueux
s'il y a lieu.
5. Éliminez les saletés à l'intérieur du boîtier de filtre et
de son couvercle (4) avec un chiffon propre et humide.
Veiller à ce qu'aucune saleté n'entre dans l'ouver-
ture. Remettez le couvercle du filtre à air (4) sur
le boîtier de filtre pendant la durée du nettoyage
du filtre.
6. Secouez le filtre en papier (4d) sur une surface
dure ou soufflez dessus avec de l'air comprimé
pour éliminer la saleté. Ne jamais brosser la saleté
car elle s'enfoncerait dans les fibres.
7. Rincez le filtre en mousse (4c) sous l'eau courante
et laissez-le sécher.
8. Remettez en place le filtre en papier (4d) et celui
en mousse (4c).
9. Fixez les éléments filtrants avec l'écrou à oreilles
intérieur (4b).
10. Réinstallez alors le couvercle du filtre à air (4) et
fixez-le avec l'écrou à oreilles extérieur (4a).
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