Scheppach HP2500S Originalbetriebsanleitung Seite 363

• Vær oppmerksom på tegn på skader.
• Kontroller at alle beskyttelsesdeksler står på plass
og alle skruer, mutre og bolter er trukket til.
9.1 Fyll på motorolje (fig. 12)
m Obs!
Vibrasjonsplaten leveres uten motorolje. Sørg
for å fylle på olje før bruk. Bruk hertil flerbruks-
olje (SAE 10W-30 eller SAE 10W-40 (avhengig av
brukstemperatur).
Kontroller oljenivået regelmessig før hver idriftsetting.
Et for lavt oljenivå kan skade motoren.
1. Plasser vibrasjonsplaten på en flat, rett overflate.
2. Skru ut peilepinnen (14).
3. Fyll tanken med motorolje ved hjelp av en trakt
(ikke inkludert i leveringsomfanget). Vær oppmerk-
som på maks. påfyllingsmengde fra de tekniske
dataene. Fyll olje forsiktig inn til underkanten av
påfyllingsstussen.
4. Tørk av peilepinnen (14) med en ren, lofri klut.
5. Sett peilepinnen (14) inn igjen og kontroller oljeni-
vået uten å skru peilepinnen fast igjen.
6. Oljenivået må ligge innenfor den midtre markerin-
gen på peilepinnen.
7. Hvis oljenivået er for lavt, må du fylle på til anbefalt
oljemengde. Vær oppmerksom på den maksimale
påfyllingsmengden fra de tekniske dataene
8. Skru deretter peilepinnen (14) inn igjen.
9.2 Fylle bensin (fig. 13)
m Obs!
Vibrasjonsplaten leveres uten bensin. Derfor må
du absolutt sørge for å fylle bensin før igangset-
ting. Bruk hertil Super E5/E10 bensin.
1. Rengjør området til påfyllingen. Forurensninger i
tanken forårsaker driftsfeil.
2. Åpne tanklokket (5) forsiktig, slik at ev. overtrykk
kan fjernes.
3. Fyll tanken med bensin (Super E5/E10) ved hjelp
av en trakt (ikke inkludert i leveringsomfanget).
Vær oppmerksom på maks. påfyllingsmengde
som beskrevet i de tekniske dataene. Fyll bensin
forsiktig inn til underkanten av påfyllingsstussen.
4. Lukk tanklokket (5) igjen. Sjekk at tanklokket lukker
tett.
5. Rengjør tanklokket og området rundt.
6. Kontroller tanken og drivstoffledninger for lekka-
sjer.
7. Før start av motoren må du ha avstand på minst tre
meter fra tankplassen.
• Ikke bruk allerede brukt og skitten bensin. Ikke la
smuss og vann komme ned i bensintanken.
10. Ta i drift
10.1 Start av motoren (fig. 1+2+9+10)
På-/av-bryter (23) (fig. 10)
Med på-/av-bryteren (23) blir tenningssystemet aktivert
og deaktivert. Av/på-bryteren (23) må stå i stillingen ON
for at motoren skal gå.
Motoren stopper hvis av/på-bryteren (23) settes i stil-
lingen OFF.
Gassknapp (2)
Med gassknappen (2) styres hastigheten til maskinen.
Hvis spaken beveges i viste retninger, går motoren fort-
ere eller saktere.
Hurtig / arbeidsstilling =
Langsom / tomgang =
Girspak (26)
Flytt girspaken (26) fremover og maskinen beveger seg
fremover. Flytt girspaken (26) tilbake og maskinen be-
veger seg bakover. Flytt girspaken (26) til midten, dvs. i
tomgangsstilling og maskinen forblir på stedet.
Chokespak (16) (fig. 9)
• Varm motor / choke åpen:
• Kald motor / choke lukket:
Merknad: Den lukkede posisjonen til choke-spaken
beriker drivstoffblandingen for å starte en kald motor.
Den åpne posisjonen leverer riktig drivstoffblanding for
normal drift etter start og for omstart av en varm motor.
Bensinkran (15) (fig. 9)
• Bensinkran åpen:
• Bensinkran lukket:
1. Kontroller motorolje- og bensinnivået. Se avsnitt
10.1 og 10.2.
2. Før komprimering må du alltid fjerne kjøreinnret-
ningen og oppbevare den på et sted utenfor ar-
beidsområdet.
3. Sett chokespaken (16) på lukket (ved varm motor
www.scheppach.com NO | 363