Scheppach HP2500S Originalbetriebsanleitung Seite 259

Segurikastushoob (16) (joon. 9)
• Soe mootor / segurikasti avatud:
• Külm mootor / segurikasti suletud:
Juhis: Segurikastushoova suletud positsioonis rikas-
tatakse külma mootori käivitamiseks kütusesegu.
Avatud positsioonis antakse õiget kütusesegu nor-
maalrežiimiks pärast käivitamist ja sooja mootori uuesti
käivitamiseks.
Bensiinikraan (15) (joon. 9)
• Bensiinikraan avatud:
• Bensiinikraan suletud:
1. Kontrollige mootoriõli ja bensiini taset. Vt lõiku
10.1 ja 10.2.
2. Eemaldage enne tihendamist alati sõiduseadis ja
pange see väljaspool tööpiirkonda asuvasse kohta
hoiule.
3. Seadke segurikastushoob (16) suletud peale (soo-
ja mootori puhul avatud peale). Juhis: Kui segu-
rikastushoob (16) avatakse, siis hakkab raputus-
plaat poole gaasiga raputama.
4. Avage bensiinikraan (15).
5. Seadke gaasihoob (2) poolele gaasile (= keska-
send „kiire" ja „aeglane" vahel).
6. Seadke lülitushoob (26) keskasendisse, seega
asendisse „tühikäik".
7. Seadke sisse-/väljalüliti (23) ON peale.
8. Tõmmake jõuliselt starteri nöörmehhanismi (8) ja
laske sellel jälle aeglaselt sisse kerida.
9. Kui mootor töötab, siis sulgege aeglaselt seguri-
kastushooba (16). Ja seadke sedasi käitusasen-
disse.
10. Seadke lülitushoob (26) 11.2 all kirjeldatud viisil
soovitud sõidusuuna positsiooni.
11. Seadke gaasihoob (2) tööasendisse.
12. Raputusplaat hakkab tööle.
10.2 Käitamine
Edaspidi- ja tagurpidiliikumine
Liikumissuund määratakse kindlaks lülitushoovaga
(26). Sõltuvalt lülitushoova (26) asendist tihendab ra-
putusplaat edaspidiliikumisel või tagurpidiliikumisel.
1. Vajutage lülitushooba (26) ettepoole, et tihendada
edaspidisuunas.
2. Tõmmake lülitushooba (26) tahapoole, et tihenda-
da tagurpidisuunas.
m TÄHELEPANU!
Ärge kasutage raputusplaati betoonil või äärmiselt kõ-
vadel, kuivadel ja tihendatud pindadel. Raputusplaat
hüppab siis pigem ega vibreeri. Seetõttu võib nii rapu-
tusplaat kui ka mootor kahjustada saada.
Soovitud tihendustulemuseks vajalike korduste arv
sõltub aluspinna liigist ja niiskusest. Maksimaalne
tihendus on saavutatud, kui märkate väga tugevat ta-
gasilööki.
Pinnases on vajalik teatud kindel kogus niiskust. Kuid üle-
määrane niiskus võib põhjustada seda, et väikesed osad
kleepuvad kokku ja takistavad head tihendamist. Laske
aluspinnal veidi kuivada, kui see on äärmiselt märg.
Väga kuiv pinnas keerutab raputusplaadiga töötamisel
palju tolmu üles. Niiskuse lisamisega saab tihendamist
parendada ja õhufiltri hooldust vähendada.
Kummimatiga tihendamine
Kui kasutate raputusplaati tänavakividel, siis paigal-
dage kinnitusliistuga kummimatt (20), et vältida kivide
pealispinna lahtikoorumist ja mahalihvimist (vt 9.3).
Raputusplaadi all asuva kummimatiga takistate rapu-
tamisel plaatidel ja looduskividel kahjustusi. Lahtiste,
teraliste pinnaste ja mustkatete remonditöödel tuleb
kummimatt maha võtta.
Musta kummimatiga paikaraputamisel võivad materjali
pealispinnal värvimuutused tekkida.
Kummimatita tihendamine
Kui raputusplaati käitatakse ilma kummimatita, siis kee-
rake poldid (21) põhiplaadi (10) sisse, et ennetada avadel
kahjustusi.
Juhised tihendamiseks
Tuleb järgida järgnevaid märkusi, kui tihendatakse
tõusvat maapinda (künkad, nõlvad):
• Lähenege maapinnatõusule ainult täiesti alt (maapin-
natõusu, mida saab kergesti ülespoole ületada, saab
ka ilma riskita allapoole tihendada).
• Operaator ei tohi kunagi langevas suunas seista.
• TÄHELEPANU: Suurimat tõusu 25° ei tohi ületa-
da. Kui ületatakse kõnealust maapinnatõusu, siis
võib mootori määrimissüsteem (pritsemäärimine ja
seetõttu mootori tähtsad komponendid) rivist välja
langeda.
www.scheppach.com EE | 259