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Scheppach HP2500S Originalbetriebsanleitung Seite 131

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  • DEUTSCH, seite 1
9.1
Abastecer de óleo do motor (Fig. 12)
m Atenção!
A placa vibrante é fornecida sem óleo de motor. Por
este motivo, é imprescindível abastecer de óleo an-
tes da colocação em funcionamento. Para isso, uti-
lize um óleo multigrau (SAE 10W-30 ou SAE 10W-40,
consoante a temperatura de utilização).
Verifique regularmente o nível de óleo antes de cada
colocação em funcionamento. Um nível de óleo dema-
siado baixo pode danificar o motor.
1.
Coloque a placa vibrante sobre uma superfície
plana nivelada.
2.
Desenrosque a vareta de medição do óleo (14).
3.
Abasteça o depósito com óleo do motor com a aju-
da de um funil (não incluído no âmbito de forneci-
mento). Tenha em atenção a quantidade máxima
de enchimento especificada nos dados técnicos.
Abasteça o óleo com cuidado até à aresta inferior
do tubo de enchimento.
4.
Limpe a vareta de medição do óleo (14) com um
pano limpo que não solte fiapos.
5.
Volte a introduzir a vareta de medição do óleo (14)
e verifique o nível de enchimento de óleo, sem
apertar muito a régua de cubagem novamente.
6.
O nível de óleo deve encontrar-se dentro da mar-
cação central da vareta de medição do óleo.
7.
Se o nível de enchimento de óleo for demasiado
baixo, adicione a quantidade de óleo recomenda-
da. Tenha em atenção a quantidade máxima de
enchimento especificada nos dados técnicos
8.
Em seguida, enrosque novamente a vareta de me-
dição do óleo (14).
9.2
Abastecer de gasolina (Fig. 13)
m Atenção!
A placa vibrante é fornecida sem gasolina. Por
este motivo, é imprescindível abastecer de gaso-
lina antes da colocação em funcionamento. Utilize
gasolina Super E5/E10.
1.
Limpe a zona envolvente da área de abastecimen-
to. As impurezas no depósito provocam avarias de
funcionamento.
2.
Abra a tampa do depósito (5) com cuidado, para
que a sobrepressão eventualmente existente pos-
sa ser libertada.
3.
Abasteça o depósito com gasolina (Super E5/E10)
com a ajuda de um funil (não incluído no âmbito de
fornecimento). Tenha em atenção a quantidade má-
xima de enchimento descrita nos dados técnicos.
Abasteça a gasolina com cuidado até à aresta in-
ferior do tubo de enchimento.
4.
Volte a fechar a tampa do depósito (5). Garanta que
o fecho do depósito fecha de forma estanque.
5.
Limpe a tampa do depósito e a zona envolvente.
6.
Verifique o depósito e a tubagem de combustível
quanto a fugas.
7.
Distancie-se, no mínimo, três metros do local do
depósito antes de fazer arrancar o motor.
• Não utilize gasolina já usada e contaminada. Não
permita que entre sujidade e água no depósito de
gasolina.
10. Colocação em funcionamento
10.1 Arranque do motor (fig. 1+2+9+10)
Interruptor para ligar/desligar (23) (fig. 10)
O interruptor para ligar/desligar (23) serve para ativar e
desativar o sistema de ignição. O interruptor para ligar/
desligar (23) deve encontrar-se na posição ON para que
o motor funcione.
O motor para quando o interruptor para ligar/desligar
(23) é movido para a posição OFF.
Alavanca do acelerador (2)
A alavanca do acelerador (2) permite regular a velo-
cidade da máquina. Movendo-se a alavanca nas dire-
ções indicadas, o motor funciona mais rápido ou mais
lento.
Rápido / Posição de trabalho =
Lento / Funcionamento ao ralenti =
Alavanca de comutação (26)
Movendo a alavanca de comutação (26) para a frente,
a máquina desloca-se para a frente. Movendo a ala-
vanca de comutação (26) para trás, a máquina des-
loca-se para trás. Movendo a alavanca de comutação
(26) para o centro, ou seja, na posição de funciona-
mento ao ralenti, a máquina permanece parada.
Alavanca do afogador (16) (Fig. 9)
• Motor quente / afogador aberto:
• Motor frio / afogador fechado:
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PT | 131
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