5.
Okrenite diskove zamajca (17) sa širokom stranom
prema gore. Na ovaj način se mašina podiže i kli-
nasti remen (19b) se zateže. Pritom proverite za-
tegnutost klinastog remena (19b) i poravnajte dis-
kove zamajca (17) na odgovarajući način. Klinasti
remen (19b) ne bi trebalo da popusti više od 10-15
mm (pritisak palcem).
6.
Posle zatezanja ponovo zategnite četiri sigurno-
sne navrtke (13).
7.
Ponovo stavite poklopac remena (19) i zategnite
dva zavrtnja (19a) na poklopcu remena (19).
12.2.2 Zamena klinastog remena (sl. 7 + 8)
Ako je klinasti remen (19b) napukao, istrošen ili gladak,
mora da se zameni.
1.
Isključite motor i ostavite ga da se ohladi.
2.
Uklonite ovaj poklopac remena (19), da biste pri-
stupili klinastom remenu (19b). U tu svrhu odvijte
dva zavrtnja (19a) na poklopcu remena (19).
3.
Zatim malo odvijte četiri sigurnosne navrtke (13)
(vel.19) na gumenim odbojnicima (13a).
4.
Da biste popustili prethodnu zategnutost klinastog
remena (19b), okrenite četiri diska zamajca (17)
sa širokom stranom prema dole. Na ovaj način se
mašina spušta i klinasti remen (19b) se otpušta.
5.
Svucite stari klinasti remen (19b) sa kaišnika i pra-
vilno navucite novi klinasti remen.
6.
Dotegnite klinasti remen (19b), kao što je opisano
u 13.2.1, kada klinasti remen (19b) popušta više od
10-15 mm (pritisak palcem).
7.
Posle zatezanja ponovo zategnite četiri sigurno-
sne navrtke (13).
8.
Ponovo stavite poklopac remena (19) i zategnite
dva zavrtnja (19a) na poklopcu remena (19).
m PAŽNJA!
Kada skidate ili postavljate klinasti remen (19b), vodi-
te računa da se vaši prsti ne zaglave između kaiša i
valjka.
NAPOMENA!
Oštećenje proizvoda
Ukoliko se proizvod koristi bez ili sa premalo motornog
ulja i ulja za prenosnik može doći do oštećenja motora.
- Pre puštanja u rad napunite benzin i ulje. Proizvod
se isporučuje bez motornog ulja i ulja za prenosnik.
444 | RS
NAPOMENA!
Zagađenje životne sredine!
Proliveno ulje može trajno zagaditi životnu sredinu.
Tečnost je visoko toksična i može brzo dovesti do za-
gađenja vode.
- Punjenje / pražnjenje ulja vršite samo na ravnim,
čvrstim površinama.
- Koristite priključak za punjenje ili levak.
- Ispušteno ulje prikupite u odgovarajuću posudu.
- Odmah pažljivo obrišite proliveno ulje i odložite krpu
u skladu sa lokalnim propisima.
- Odložite ulje na otpad u skladu sa lokalnim propi-
sima.
12.3 Zamena motornog ulja (sl. 11 + 12)
Nakon 25 radnih sati obavite 1. zamenu ulja. Potom
nakon 100 radnih sati.
Preporučeno motorno ulje SAE 10W-30 ili SAE 10W-
40 (u zavisnosti od temperature upotrebe).
Da biste ispustili motorno ulje, uradite sledeće:
1.
Fleksibilno crevo (18) sprovedite u odgovarajuće
korito. Otvorite obujmicu creva (18a) na savitljivom
crevu (18) i uklonite zatvarač za zavrtanje (18b).
2.
Otvorite mernu šipku za ulje (14) i ispustite ulje na-
ginjanjem proizvoda.
3.
Ako je motorno ulje kompletno ispražnjeno, za-
tvorite savitljivo crevo (18) pomoću zatvarača za
zavrtanje (18b) i obujmice creva (18a).
4.
Pomoću levka sipajte ulje (nije sadržan u opseg
isporuke).
5.
Proverite nivo ulja pomoću merne šipke za ulje
(14). Ponovo ubacite mernu šipku za ulje (14) i
proverite nivo ulja, bez ponovnog zatezanja merne
šipke.
6.
Ponovo zavrnite mernu šipka za ulje (14).
7.
5x polako povucite sajlu startera (8), da bi se ulje
raspodelilo. U tu svrhu prekidač za uklj./isklj. (23)
mora biti isključen.
12.4 Ispuštanje benzina (sl. 13 + 14)
U slučaju dužeg skladištenja ili zamene ulja zamajca,
benzin se mora ispustiti.
1.
Zatvorite slavinu za benzin (15).
2.
Postavite prihvatnu posudu ispod zavrtnja za is-
puštanje (15a) na komori sa plovkom i otvorite
komoru.
3.
Sada skinite poklopac rezervoara (5) i otvorite sla-
vinu za benzin (15).
4.
Ako je sistem kompletno ispražnjen, ponovo zate-
gnite zavrtanj za ispuštanje (15a).
www.scheppach.com