Scheppach HP2500S Originalbetriebsanleitung Seite 118

un paño limpio y húmedo. Asegúrese de que no
entre suciedad en la abertura. Vuelva a colocar
la tapa del filtro de aire (4) en la carcasa del filtro
mientras dure la limpieza del mismo.
6. Golpee el filtro de papel (4d) contra una superficie
dura o sóplelo con aire comprimido para eliminar
la suciedad. No cepille nunca la suciedad, ya que
esto provoca que la suciedad penetre en las fibras.
7. Enjuague el filtro de espuma (4c) con agua co-
rriente y déjelo secar bien.
8. Vuelva a colocar el filtro de papel (4d) y el filtro de
espuma (4c).
9. Fije los elementos de filtro con la tuerca de mari-
posa interior (4b).
10. A continuación, vuelva a colocar la tapa del filtro
de aire (4) y fíjela con la tuerca de mariposa ex-
terior (4a).
m ATENCIÓN: Nunca haga funcionar el motor sin un
cartucho de filtro de aire (4c, 4d) o con uno dañado, ya
que esto provoca que la suciedad entre en el motor,
causando daños en este. En este caso, la garantía del
fabricante pierde su validez.
12.7 Limpieza/cambio de la bujía de encendido
(fig. 18)
m ATENCIÓN: Cambiar la bujía de encendido única-
mente cuando el motor esté frío.
Revise la bujía de encendido solo después de las prime-
ras 10 horas de servicio en busca de contaminación y,
en caso necesario, límpielas con un cepillo de alambre
de cobre. A partir de entonces, reemplace la bujía de
encendido cada 50 horas de servicio si es necesario.
1. Desconecte el cable de bujía de encendido y eli-
mine la suciedad que pueda haber en la zona de
la bujía.
2. Desenrosque la bujía de encendido (24) con la lla-
ve de bujías de encendido suministrada.
3. Compruebe el aislador. Sustituya la bujía si pre-
senta daños, p. ej., grietas o astillas.
4. Limpie los electrodos de la bujía de encendido con
un cepillo metálico.
5. Compruebe la distancia entre electrodos y ajús-
tela con la ayuda de una galga. Para que el motor
mantenga la potencia correctamente, la distancia
entre los electrodos de la bujía debe ser la correc-
ta (0,7-0,8 mm).
6. Vuelva a enroscar la bujía de encendido (24) con
la mano y apriétela aproximadamente 1/4 de vuelta
con la llave para bujías de encendido suministrada.
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7. Coloque el cable de bujía de encendido sobre la
bujía de encendido (24).
m ATENCIÓN
Una bujía de encendido más suelta puede sobrecalentar-
se y dañar el motor. Y un apriete excesivo de la bujía de
encendido puede dañar la rosca en la culata.
12.8 Limpieza de la cámara de flotador
m ATENCIÓN: Desmontar la cámara de flotador úni-
camente cuando el motor esté frío.
1. Cierre la llave de gasolina (15).
2. Afloje el tornillo de drenaje (15a) de la cámara de
flotador y deje que el combustible se vacíe en un
recipiente adecuado.
3. Vuelva a montar el tornillo de drenaje (15a).
4. Suelte el tornillo de fijación (15b) de la cámara de
flotador.
5. Desatornille la cámara de flotador y la junta radial.
6. Limpie las piezas.
7. Vuelva a montar la cámara de flotador con la junta
radial utilizando el tornillo de fijación (15b).
13. Almacenamiento
m PELIGRO
Peligro de incendio y explosión
Si el producto se almacena cerca de posibles fuentes
de ignición, puede producirse un incendio o una ex-
plosión. Esto tendría como consecuencia quemaduras
graves o la muerte.
- Eliminar posibles fuentes de ignición como, p. ej.,
estufas, calentadores de agua a gas, secadoras de
gas, etc.
NOTA
Riesgo de daños
No almacenar el producto correctamente puede pro-
vocar daños en el motor.
- Almacene el producto protegido de la suciedad, el
polvo y la humedad.
13.1 Almacenamiento durante interrupciones pro-
longadas del funcionamiento:
Si la placa vibratoria no se utiliza durante un periodo
superior a 30 días, siga los siguientes pasos para pre-
pararla para su almacenamiento.
1. Vacíe completamente el depósito de gasolina
(véase la sección 13.4). La gasolina almacenada
que contiene etanol o MTBE se estropea en 30
días. La gasolina estropeada tiene un alto con-
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