Scheppach HP2500S Originalbetriebsanleitung Seite 422

9.2 Încărcarea benzinei (fig. 13)
m Atenție!
Placa vibratoare se livrează fără benzină. Prin
urmare, este esențial să faceți plinul de benzină
înainte de punerea în funcțiune. Utilizați benzină
Super E5/E10 în acest scop.
1. Curățați zona din jurul zonei de umplere. Conta-
minanții din rezervor provoacă defecțiuni de func-
ționare.
2. Deschideți cu grijă capacul rezervorului (5), astfel
încât să se poată elibera orice suprapresiune exis-
tentă.
3. Umpleți rezervorul cu benzină (Super E5/E10) cu
ajutorul unei pâlnii (nu este inclusă în pachetul
de livrare). Acordați atenție cantității maxime de
umplere din Datele tehnice. Umpleți cu grijă cu
benzină până la marginea inferioară a ștuțului de
umplere.
4. Închideți din nou capacul rezervorului de combusti-
bil (5). Asigurați-vă că bușonul rezervorului de com-
bustibil se închide etanș.
5. Curățați bușonul rezervorului de combustibil și
zona din jurul lui.
6. Verificați dacă există scurgeri în rezervor și în con-
ductele de carburant.
7. Îndepărtați-vă la cel puțin trei metri de punctul de
alimentare, înainte de a porni motorul.
• Nu utilizați benzină care a fost deja folosită și este
murdară. Nu lăsați să pătrundă murdărie și apă în
rezervorul de benzină.
10. Punerea în funcțiune
10.1 Pornirea motorului (fig. 1+2+9+10)
Comutator de pornire/oprire (23) (Fig. 10)
Comutatorul pornire/oprire (23) activează și dezactivea-
ză sistemul de aprindere. Comutatorul pornire/oprire
(23) trebuie să fie în poziția PORNIT pentru ca motorul
să funcționeze.
Motorul se oprește atunci când comutatorul pornire/
oprire (23) este mutat în poziția OPRIT.
Pârghie de accelerare (2)
Pârghia de accelerare (2) controlează viteza mașinii.
Atunci când pârghia este mișcată în direcțiile indicate,
motorul funcționează mai repede sau mai încet.
Rapid / poziție de lucru =
Lent / mers în gol =
422 | RO
Manetă de comutare (26)
Deplasați maneta de comutare (26) spre înainte și
mașina se deplasează înainte. Deplasați maneta de
comutare (26) înapoi și mașina se deplasează înapoi.
Deplasați maneta de comutare (26) la mijloc, în poziția
de mers în gol și mașina rămâne pe loc.
Pârghia de șoc (16) (Fig. 9)
• Motor cald / șoc deschis:
• Motor rece / șoc închis:
Indicaţie: Poziția închisă a pârghiei de șoc îmbogățeș-
te amestecul de carburant pentru pornirea unui motor
rece.
Poziția deschisă asigură amestecul corect de carbu-
rant pentru funcționarea normală după pornire și pen-
tru repornirea unui motor cald.
Robinet de benzină (15) (Fig. 9)
• Robinet de benzină deschis:
• Robinet de benzină închis:
1. Verificați nivelul uleiului de motor și al benzinei. A
se vedea paragraful 10.1 și 10.2.
2. Înainte de compactare îndepărtați întotdeauna
dispozitivul de deplasare și depozitați-l într-un loc
din afara zonei de lucru.
3. Poziționați pârghia de șoc (16) pe închis (când mo-
torul este cald, pe deschis). Indicaţie: De îndată
ce pârghia de șoc (16) este deschisă, placa vibran-
tă începe să vibreze la jumătate de accelerație.
4. Deschideți robinetul de benzină (15).
5. Reglați pârghia de accelerare (2) la „jumătate de
accelerație" (= poziția de mijloc între „rapid" și
„lent").
6. Reglați maneta de comutare (26) în poziția din mij-
loc, adică „mers în gol".
7. Poziționați comutatorul de pornire/oprire (23) pe
PORNIT.
8. Trageți puternic de cablul starter (8) și lăsați-o să
se ruleze încet înapoi.
9. Odată ce motorul este în funcțiune, închideți încet
pârghia de șoc (16). Și, astfel, îl puneți în poziția
de funcționare.
10. Aduceți maneta de comutare (26) în poziția direcției
de deplasare dorite, conform descrierii de la 11.2.
www.scheppach.com