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- Kopfverstarker "G" und Steckverbindungen
kontaktieren.
- 2 Schrauben "E" eindrehen.
- Bandlauf- / Kompatibilitatseinstellung pri-
fen (Kap. 8.7)
7.4 Austausch der Kopfscheiben-Motor-
steuerplatte
- Bandtrommelbaustein gemaB Kap. 7.3 aus-
bauen.
- Létstelle "O" éffnen und Abschirmung ent-
fernen (Fig. 18).
- 18 Létstellen "R*, einschlieBlich der 10 in
der Abbildung Fig. 18 nicht sichbaren, off-
nen.
- 2 Schrauben "S" herausdrehen und Kopf-
Scheiben-Motorsteverplatte entfernen.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfol-
ge.
7.5 Austausch des Kopfscheiben-Motor-
steuer-IC's
- Kopfscheiben-Motorsteuerplatte
gema
Kapitel 7.4 ausbauen.
- Schraube "T" (Fig. 19) und Kihiblech ent-
fernen.
- IC ausléten.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfol-
ge.
Fig. 18
8. Mechanische Einstellungen
8.1 Einstelien der Antriebsriemenspan-
nung
MeBmittel: Kontaktor (0,1N - 1N)
- Schraube "U" lésen (Fig. 20).
- Kontaktor
am
Punkt
"V" ansetzen
und
Spannrollenhebel (108) in Pfeilrichtung "V"
dricken.
- Zeigt die Skala des Kontaktors 0,4 N +0,05
N (Einstellwert) an, Schraube "U" anziehen.
214
Elem
plug connectors.
- Refit the 2 screws "E*.
- Check
the Tape
Transport/Compatibility
Adjustment (para 8.7)
7.4 Replacing the Head Wheel-Motor Drive
Panel
- Remove the Tape Drum Module as descri-
bed in para 7.3.
- Unsolder the solder pads "O" and remove
the screen (Fig. 18).
- Open the 18 solder connections "AR" inclu-
ding the 10 not visible in the illustration (Fig.
18).
- Undo the 2 screws "S" and remove the Head
Wheel-Motor Drive Panel.
For reassembly, reverse the sequence.
7.5 Replacing the Head Wheel-Motor Drive
Ic
- Remove the Head Wheel-Motor Drive Pa-
nel as described in para 7.4.
- Release the screw "T" (Fig. 19) and the heat
sink.
- Unsolder the IC.
For reassembly, reverse the sequence.
Fig. 19
8.
Mechanical Adjustments
8.1 Adjusting the Drive Belt Tension
Service Aid:
Tension gauge (0.1N - 1N)
- Loosen the screw "U" (Fig. 20)
- Fitthe Tension Gauge to point "V" and press
the tension roller lever (108) in the direction
of the arrow "V".
- When the Tension Gauge indicates 0.4 Nz
0.05 N (Specified Value), tighten the screw
"U".
- Awvitare le due viti "E".
- Controllo scorrimento nastro / compatibilita
secondo il capitolo 8.7.
7.4 Sostituzione plastra comando motore
routa testine
- Smontare il tamburo nastro come al capitolo
7.3.
- Aprire il punto di saldatura "O" e togliere lo
schermo (fig. 18).
- Aprire | 18 punti di saldatura "R" compresi i
10 non visibili in fig. 18.
- Svitare le due viti "S" ed estrarre la piastra
comando de! motore ruota testine.
I! montaggio avviene in senso inverso.
7.5 Sostituzione |C comando motore ruota
testine
- Smontare la piastra di comando del motore
ruota testine come al capitolo 7.4.
- Allontanare la vite "T" (fig. 19) ed il lamierino
di raffreddamento.
- Dissaldare |'integrato.
ll montaggio avviene in senso inverso.
8.
Regolazioni meccaniche
8.1 Regolazione della tensione della
cinghia
Attrezzatura: Dinamometro (0,1N - 1N)
- Allentare la vite "U" (fig. 20).
- Accostare il dinamometro al punto "V" e pa-
mere la leva di pressione (108) verso "V.
- Se il valore segnato sul dinamometro 6 (4
N+ 0,05 N, riawitare la vite "U*.
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