Betrieb - Takeuchi TB175 Werkstatt-Handbuch

HYDRAULIK-GERÄTE

BETRIEB

Die Struktur dieses Rückschlagventils besteht aus
einem 4-Bereich und einem 5-Bereich-Teil.
14
12
13
PH
Wenn alle Steuerkolben sich in der neutralen
Position befinden
Mittlerer Bypass-Durchgang
Das von der Pumpe P1 geförderte Öl fließt durch den
mittleren Bypass-Durchgang (1) und den Tankdurch-
gang (2) des 4-Bereich-Teils, durch die Öffnungen T1
und T2 und wieder zurück in den Tank.
Das von der Pumpe P2 geförderte Öl fließt durch den
mittleren Bypass-Durchgang (3) und den Durchgang
(4) des 5-Bereich-Teils, durch den Tankdurchgang
(2) des 4-Bereich-Teils, durch die Öffnungen T1 und
T2 und wieder zurück in den Tank.
Signaldurchgang
Das von der Öffnung PP des Signaldurchgangs geför-
derte Öl fließt durch den Filter (5), die Ausflussöffnung
(6), den Durchgang (7) in die Steuerkammer (9) des
Geradeausfahr-Steuerkolbens (8). Zu diesem Zeit-
punkt fließt das Öl vom Signalfeld der einzelnen
Steuerkolben des 5-Bereich-Teils durch den Durch-
P2
T1
5P
3
8
9
10
4 15 7
gang (10), den Signalfeldern der einzelnen Steuer-
kolben des 4-Bereich-Teils, das Signalfeld (11) des
Löffelsteuerkolbens in den Tankdurchgang (2).
Gleichzeitig fließt das Öl, das durch das Signalfeld
(12) geflossen ist, durch das Signalfeld (13) in den
Tankdurchgang (14).
Im Gegensatz dazu, fließt das Öl, das durch den
Durchgang (15) geflossen ist und in den Signaldurch-
gang ges Fahrsteuerkolbens des 4-Bereichs gelangt
ist, durch das Signalfeld (16) in den Tankdurchgang
(2).
IV – 32
STEUERVENTIL
2
T2
1
11
4P
16
PT
P1
6
5
PP
L3D209