Systembetrieb - Takeuchi TB175 Werkstatt-Handbuch

Systembetrieb

KLIMAANLAGE/HEIZUNG BEI AM
ARMATURENBRETT MONTIERTEM
COMBOSYSTEM MIT
SCHLAFBEREICHSEINHEIT
KUNDENSPEZIFISCH GESTALTETE
KLIMAANLAGEN-/HEIZUNGS-
COMBOEINHEIT INTEGRIERT IN
DIE BESTEHENDEN
ARMATURENBRETT-
KOMPONENTEN. HINWEIS:
POSITION DES GEBLÄSES (X) FÜR
DIE ENTEISUNG DER
WINDSCHUTZSCHEIBE UND
VORNE BEFINDLICHE
SYSTEMSTEUERUNGEN
HEIZUNG – AM BODEN
ODER AN DER
ZWISCHENWAND
MONTIERT
Entsprechend den gesetzlichen Bestimmungen müssen alle LKWs über eine Heizung/ einen Enteiser als Teil
der Standardausstattung verfügen. Wenn es einen Grund gibt, eine Klimaanlage hinzuzufügen, gibt es
verschiedene Optionen, um den unterschiedlichen Bedürfnissen gerecht zu werden. Der verfügbare Platz in der
Führerkabine, die Betriebsumgebung sowie die Benutzervorlieben können bei der Auswahl der Klimaanlagen-
einheit eine Rolle spielen. Sie werden u. U. auf am Dach befestigte und auf Führerkabinen-Zusatzsysteme
treffen, und selbst auf solche Systeme, bei denen der Kondensator am Dach und der Verdampfer an der
Rückwand montiert ist oder sich unter dem Armaturenbrett befindet. In kühleren Klimazonen trifft man
vielleicht auf eine Führerkabine mit zwei Heizungen, nämlich der ursprünglich eingebauten und dem Hilfsgerät.
Klimaanlage – Systembetrieb
In Kapitel 1 haben wir die Bewegung der Wärmeenergie und die grundlegende HVAC-Systemfunktion
beschrieben. Nun wenden wir uns den Einzelheiten darüber zu, wie eine Klimaanlage funktioniert. Das System
ist geschlossen, um Luft und Feuchtigkeit außen vor zu behalten. Damit es ordnungsgemäß funktionieren kann,
beinhaltet das Innere des Systems eine abgemessene Menge Kühlmittels und ein spezielles Kühlmittelöl, dass
für die ausreichende Schmierung des Systems sorgt. Abbildung 2-2 bildet eine Darstellung der System-
komponenten ohne Umriss der Führerkabine, Steuerungen in der Führerkabine, Komponentengehäuse und
Luftleitungen oder -gebläse. Bitte studieren Sie die Abbildung für eine Weile. Beachten Sie bitte auch die
Informationen, die neben den einzelnen Komponenten angeführt sind. Und vergessen Sie nicht, dass die
Komponenten an den verschiedensten Positionen am LKW angebracht und montiert sein können.
ZUSÄTZLICHE KLIMAANLAGE FÜR
DIE MONTAGE IN DER
FÜHRERKABINE AN DER
RÜCKWAND
UNIVERSELLE HILFSHEIZUNG
(ENTEISER OPTIONAL)
HINWEIS: DIE
BUCHSTABEN IN DEN
KREISEN STELLEN DIE
JEWEILIGEN
MONTAGEPOSITIONEN
DER DURCH A BIS G
MARKIERTEN
KOMPONENTEN FÜR
DAS SYSTEM DAR.
III – 70
Abbildung 2-1
Diese Illustrationen stellen
Grundheizung, HVAC-
System, Combo-System mit
Schlafbereichseinheit,
zusätzliche
Klimaanlagendach- und
Führerkabinen-Einheiten,
am Dach befestigten
Kondensator und
Hilfseinheiten dar.
AM DACH MONTIERTE
KLIMAANLAGE MIT
ÜBERKOPF-LUFTVERTEILER
UND -STEUERUNGEN
ENTFERNT MONTIERTER
KONDENSATOR MIT
EMPFÄNGER-TROCKNER UND
DOPPELVENTIALTOREN UND
MOTOREN