Takeuchi TB175 Werkstatt-Handbuch Seite 245

STEUERVENTIL
12. Den Verschluss (33) herausziehen und die Feder
(34) und den Spindelstock (35) entfernen. An-
schließend den O-Ring und den Stützring vom
Verschluss (33) abnehmen.
• Den Schraubenbolzen in das Schraubenloch
(M6 × 1,0) am Verschluss-Ende einschrauben
und den Verschluss mit Hilfe des Schrauben-
bolzens herausziehen.
Antidrift-Ventil
1. Den Verschluss (1) entfernen, anschließend den
O-Ring vom Verschluss abnehmen.
Verschluss: 69~78 N·m
2. Den Kolben (2), den Steuerkolben (3) und die
Feder (4) entfernen.
3. Den Verschluss (5) entfernen, anschließend den
O-Ring vom Verschluss abnehmen.
Verschluss: 69~78 N·m
4. Die Muffe (6) entfernen. Anschließend die O-
Ringe (8) und (9) und die Stützringe (10) und (11)
von der Muffe (6) abnehmen.
• Beim Zusammenbau die O-Ringe und die Stütz-
ringe unbedingt in ihre Ausgangspositionen
montieren. Anderenfalls kann der Ausleger
plötzlich herunter fallen.
5. Den Spindelstock (7), den Federteller (12) und
die Feder (13) entfernen.
• Beim Zusammenbau den Spindelstock (7) am
Ende einfetten, damit der Federteller und die
Feder nicht falsch platziert werden.
6. Die Kopfschrauben lösen, anschließend das Ge-
stell (14) vom Gehäuse abnehmen.
Kopfschraube: 8,8~10,8 N·m
7. Den O-Ring vom Gestell (14) abnehmen.
35
34
33
2
1
10 8
6
5
14
IV – 45
HYDRAULIK-GERÄTE
35
34
33
4
3
13
12
11 7
9
L3D236
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L2D238
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