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Takeuchi TB175 Werkstatt-Handbuch Seite 394

Kompactbagger
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SCHWENKMOTOR
FEHLERSUCHE
Unnormale Zunahme von Geräuschen oder Wärme
ist ein Anzeichen dafür, daß eine Störung eingetreten
ist. Falls ein solcher Zustand eintritt, die Maschine
sofort anhalten und die Ursache der Störung suchen.
Störung
Der Motor startet
nicht.
Die Motordrehzahl
steigt nicht an.
Lecken von Flüssig-
keit
Der Motor macht
unnormale Geräusche.
(Die Oberflächen-
temperatur des Unter-
s e t z u n g s g e t r i e b e -
gehäuses wird hoch.)
Was/Wo?
Der Druck an der Einlaß-
öffnung des Motors steigt
nicht an.
Der Druck an der Einlaß-
öffnung des Motors steigt
an.
• Das Abgabevolumen der
Pumpe ist nicht ausrei-
chend.
• Abhängig von der Motor-
funktion
• Flüssigkeit leckt von den
Öldichtungen.
• Flüssigkeit leckt von den
Paßflächen.
• Geräusche in der Rohr-
leitung
• Schmieröl
• Getriebeeinheit
Die folgende Tabelle zeigt eine Anzahl von Ursachen
für allgemeine Störungen, die an den Hydraulikkreisen
gesehen werden können, sowie die in jedem Fall zu
treffenden Gegenmaßnahmen.
Mögliche Ursache
• Der Ausgleicheventil-Ein-
stelldruck ist zu niedrig.
• Die Pumpe ist kaputt.
• Das Steuerventil ist kaputt.
• Übermäßige Last
• Der Hydraulikmotor ist
kaputt.
• Das Untersetzungsgetriebe
ist kaputt.
• Die Pumpenablßmenge ist
groß.
• Die volumetrische Kapazi-
tät des Motors nimmt ab.
• Die Lippe ist eingeschnitten
oder beschädigt.
• Schrauben sind locker.
• Der O-Ring ist beschädigt.
• D i e P a ß f l ä c h e n s i n d
verkratzt.
• D i e
R o h r l e i t u n g s -
unterstützung ist fehlerhaft.
• Der Ölstand ist niedrig.
• Hydrauliköl dringt ein.
• Die Lager sind beschädigt.
• Die Zahnradoberflächen
sind beschädigt.
IV – 179
HYDRAULIK-GERÄTE
Abhilfe
• Den Druck auf den kor-
rekten Wert einstellen.
• Die Pumpe reparieren oder
auswechseln.
• Das Steuerventil reparie-
ren oder auswechseln.
• Die Last verringern.
• Den Hydraulikmotor repa-
rieren oder auswechseln.
• D a s U n t e r s e t z u n g s -
getriebe reparieren oder
auswechseln.
• Die Pumpe reparieren oder
auswechseln.
• Den Motor auswechseln.
• Die Öldichtung auswech-
seln.
• Die Schrauben anziehen.
• Den O-Ring auswechseln.
• Die Oberfläche mit einem
Schleif-stein oder Sandpa-
pier reparieren.
• Die Rohrleitung ein-
spannen.
• Öl nachfüllen.
• Das Untersetzungssgetriebe
aus-wechseln.
• Das Untersetzungssgetriebe
aus-wechseln.
• Das Untersetzungssgetriebe
aus-wechseln.

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