Takeuchi TB175 Werkstatt-Handbuch Seite 187

Ursache: Der Kondensator funktioniert nicht ordnungsgemäß oder
im Inneren des Systems ist überschüssiges Kühlmittel
vorhanden. Eine weitere Möglichkeit bildet das Fehlen
von (Kolben-) Luftstrom durch die Kondensator-
Kühlrippen während der Überprüfung. Die Fehlfunktion
einer Systemkomponente zur Motorkühlung kann durch
die Blockierung des Luftstroms (Radiatorverschluss) oder
durch das Nichtvorhandensein des Luftstroms
(Ventilatorkupplung) in ausreichender Menge einen
übermäßig hohen Druck zur Folge haben.
Reparaturverfahren:
Den Kondensator auf Verschmutzungen, Insekten oder
andere Verunreinigungen überprüfen und falls erforderlich
reinigen. Sicherstellen, dass der Kondensator sicher
montiert wurde, und dass zwischen dem Kondensator und
dem Radiator ausreichendes Spiel (etwa 4 cm (1,5 Zoll))
vorhanden ist. Die Radiator-Druckkappe und das
Kühlsystem einschließlich des Ventialtors, der
Ventilatorkupplung, der Antriebsriemen und der Radia-
tor-Verschlussbaugruppe überprüfen. Eventuell
beschädigte Teile austauschen, und schließlich den Betrieb
des Klimaanlagensystems, die Messwerte der Maßlehren
und die Leistung erneut überprüfen.
Falls das Problem weiterhin besteht, ist das System u. U.
überlastet (es befindet sich zu viel Kühlmittel im Inneren).
Das System langsam ablassen, bis die Niedrigdruck- und
Hochdruck-Maßlehren Messwerte unterhalb der normalen
Werte anzeigen und Blasen im Sichtglas vorhanden sind.
Anschließend Kühlmittel nachfüllen (das System
befüllen), bis der Druck normal ist und die Blasen
verschwinden. Ein weiteres 100-225 g (0,25-0,5 Pfund)
des Kühlmittels hinzufügen, und schließlich den Betrieb
des Klimaanlagensystems, die Messwerte der Maßlehren
und die Leistung erneut überprüfen.
Falls sich die Messwerte der Hochdruck-Maßlehre nicht
verändern, sollte das gesamte Kühlmittel abgelassen und
der Kondensator durchgespült (er ist u. U. teilweise
verstopft) oder ausgetauscht werden. Zudem den
Empfänger-Trockner oder Akkumulator austauschen.
Anschließend die Komponenten anschließen und das
System entlüften. Die Klimaanlage mit Kühlmittel befüllen
und den Systembetrieb und die Systemleistung überprüfen.
III – 109
Messwerte des Vielzweck-Maßlehrensatzes