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Lenze Inverter Drives 8400 protec StateLine Referenzhandbuch Seite 516

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15
Parameter-Referenz
15.2
Parameterliste | C00173
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
C00173
Parameter | Name:
C00173 | Netzspannung
Auswahl der verwendeten Netzspannung, mit der das Gerät betrieben wird.
Auswahlliste
 Lesezugriff  Schreibzugriff  RSP  PLC-STOP  Kein Transfer  COM  MOT
C00174
Parameter | Name:
C00174 | Reduz. Bremschopperschwelle
Um den hier eingestellten Spannungswert wird die Schwelle reduziert, ab welcher der Bremschopper angesteuert
wird.
Einstellbereich
0
 Lesezugriff  Schreibzugriff  RSP  PLC-STOP  Kein Transfer  COM  MOT
C00175
Parameter | Name:
C00175 | Bremsenergiemanagement
Auswahl des Bremsverfahrens
Auswahlliste
 Lesezugriff  Schreibzugriff  RSP  PLC-STOP  Kein Transfer  COM  MOT
516
(Lenze-Einstellung fettgedruckt)
0 3ph 400V / 1ph 230V
1 3ph 440V / 1ph 230V
2 3ph 480V / 1ph 230V
3 3ph 500V / 1ph 230V
4 3ph 400V / 1ph 115V
(min. Wert | Einheit | max. Wert)
V
(Lenze-Einstellung fettgedruckt)
0 R_Brems
1 HlgStop
2 R_Brems + HlgStop
3 FU_MotBrk + HlgStop
4 R_Brems + FU_MotBrk + HlgStop
Info
3-phasig 400 V bzw. 1-phasig 230 V
3-phasig 440 V bzw. 1-phasig 230 V
3-phasig 480 V bzw. 1-phasig 230 V
3-phasig 500 V bzw. 1-phasig 230 V
3-phasig 400 V bzw. 1-phasig 115 V
Normierungsfaktor: 1
Lenze-Einstellung
150 0 V
Normierungsfaktor: 1
Reaktion bei Ansteuerung des Bremswiderstandes auswählen
Info
Der Bremswiderstand wird benutzt. Bei Überschreiten
der Schwellspannung (C00174) wird der Bremswider-
stand bestromt.
Das Signal "HochlaufgeberStop" (MCTRL_bHlgStop) wird
benutzt. Bei Überschreiten der Schwellspannung
(C00174) wird der Hochlaufgeber angehalten.
Der Bremswiderstand sowie das Signal "Hochlaufgeber-
Stop" werden benutzt. Bei Überschreiten der Schwell-
spannung (C00174) wird der Bremswiderstand bestromt
und der Hochlaufgeber angehalten.
Es erfolgt ein Bremsen durch eine überlagerte Drehzahl-
sollwertschwingung in Verbindung mit "Hochlaufgeber-
Stop".
Es erfolgt ein Bremsen durch eine Kombination aller drei
Bremsverfahren.
Normierungsfaktor: 1
Lenze · 8400 protec StateLine · Referenzhandbuch · DMS 4.2 DE · 03/2013 · TD05
Datentyp: UNSIGNED_8
Index: 24402
= 5F52
d
h
Datentyp: UNSIGNED_8
Index: 24401
= 5F51
d
h
Datentyp: UNSIGNED_8
Index: 24400
= 5F50
d
h

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