Lenze Inverter Drives 8400 protec StateLine Referenzhandbuch Seite 135

5 Motorregelung (MCTRL)
5.5 U/f-Regelung (VFCplus + Geber)
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Reglerbegrenzung
Der max. Eingriff des Schlupfreglers ist über die Reglerbegrenzung (C00971/1) limitiert.
• Die Reglerbegrenzung kann je nach Applikation erfolgen.
• Es wird empfohlen, den maximalen Eingriff auf den zweifachen Bemessungsschlupf des Motors
zu begrenzen.
• Der Bemessungsschlupf berechnet sich wie folgt:
[5-8] Berechnung des Bemessungsschlupf

Hinweis!
Die Einstellung
gelung entspricht in diesem Fall der Struktur der U/f-Kennliniensteuerung ohne Rück-
führung.
Schlupfbegrenzung
Neben der Begrenzung des Schlupfreglers kann die einzuprägende Drehfeldfrequenz durch ein wei-
teres Begrenzungsglied, der sogenannten Schlupfbegrenzung (C00971/2), limitiert werden.
• Durch eine Schlupfbegrenzung z. B. auf den zweifachen Bemessungsschlupf des Motors lässt
sich verhindern, dass der Motor bei sehr dynamischen Vorgängen kippt.
• Ein Kippen des Motors wird hervorgerufen durch:
• hohen Überstrom bei sehr steilen Drehzahlrampen
• sehr schnelle lastbedingte Drehzahländerungen, z. B. abruptes Stoppen des Antriebs durch
Fahrt gegen einen Anschlag bzw. eine stehende Last.
Lenze · 8400 protec StateLine · Referenzhandbuch · DMS 4.2 DE · 03/2013 · TD05
f [ Hz ] f [
=
Schlupf Nenn
Nenn
C00971/1 = 0 Hz deaktiviert den Schlupfregler. Die Struktur der U/f-Re-
n [ rpm ]
Motor

Nenn
Hz ] ----------------------------------------- - p ⋅
–

60


Polpaarzahl
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