Seat Mii Betriebsanleitung Seite 137

Eine Salzschicht auf den Bremsscheiben und Bremsbelägen verzögert die
Bremswirkung und verlängert den Bremsweg. Wenn längere Zeit auf salzge-
streuten Straßen nicht gebremst worden ist, muss die Salzschicht durch vor-
sichtige Abbremsungen abgeschliffen werden ⇒
Korrosion an den Bremsscheiben und Verschmutzung der Bremsbeläge
werden begünstigt durch lange Standzeiten, geringe Laufleistung und ge-
ringe Beanspruchung. Bei keiner oder geringer Beanspruchung der Brems-
beläge sowie bei vorhandener Korrosion empfiehlt SEAT, durch mehrmali-
ges starkes Bremsen aus höherer Geschwindigkeit die Bremsscheiben und
Bremsbeläge zu reinigen. Darauf achten, dass dabei kein nachfolgendes
Fahrzeug und kein anderer Verkehrsteilnehmer gefährdet werden ⇒
Abweichung in der Bremsanlage
Wenn gebremst werden muss und das Fahrzeug nicht mehr so wie gewohnt
(plötzliche Verlängerung des Bremswegs) bremst, kann möglicherweise ein
Bremskreis ausgefallen sein. Dies wird durch die Warnleuchte  angezeigt.
Unverzüglich nächsten Fachbetrieb aufsuchen, um den Schaden beheben
zu lassen. Auf dem Weg dorthin mit geringer Geschwindigkeit fahren und
sich dabei auf viel längere Bremswege und einen erhöhten Pedaldruck ein-
stellen.
Bremskraftverstärker
Der Bremskraftverstärker funktioniert nur bei laufendem Motor und ver-
stärkt den Pedaldruck, den der Fahrer auf das Bremspedal ausübt.
Wenn der Bremskraftverstärker nicht arbeitet oder das Fahrzeug abge-
schleppt wird, muss das Bremspedal kräftiger getreten werden, da sich der
Bremsweg aufgrund fehlender Bremskraftunterstützung verlängert ⇒
Fahrzeugübersicht Vor der Fahrt
ACHTUNG
Neue Bremsbeläge haben anfangs nicht die optimale Bremswirkung.
.
● Neue Bremsbeläge besitzen bis zu 320 km noch nicht die volle
Bremswirkung und müssen sich erst „einschleifen". Dabei kann eine re-
duzierte Bremswirkung erhöht werden, indem mehr Druck auf das Brems-
pedal gegeben wird.
● Um das Risiko von Unfällen, schweren Verletzungen und dem Verlust
der Fahrzeugkontrolle zu reduzieren, ist mit neuen Bremsbelägen beson-
ders vorsichtig zu fahren.
.
● Während der Einfahrzeit der neuen Bremsbeläge niemals anderen
Fahrzeugen zu dicht auffahren oder Fahrsituationen hervorrufen, die eine
hohe Belastung der Bremse nach sich ziehen.
ACHTUNG
Überhitzte Bremsen reduzieren die Bremswirkung und verlängern den
Bremsweg erheblich.
● Beim Fahren im Gefälle werden die Bremsen besonders beansprucht
und sehr schnell heiß.
● Vor dem Befahren einer längeren Strecke mit starkem Gefälle Ge-
schwindigkeit verringern, in einen niedrigeren Gang schalten. Dadurch
wird die Bremswirkung des Motors ausgenutzt und die Bremse entlastet.
● Nicht serienmäßige oder beschädigte Frontspoiler können die Luftzu-
fuhr zu den Bremsen beeinträchtigen und zum Überhitzen der Bremsen
führen.
.
Aufzeichnen während der Pflegen, Reinigen, In-
Fahrt standhalten
Starten, Schalten, Parken
Situationen Technische Daten
135
