Dépistage Des Pannes - Honda CRF450R Fahrerhandbuch Und Wettbewerbsanleitung

Dépistage des pannes
Les points dont l'entretien peut être effectué à
l'aide de ce manuel sont suivis du numéro de
page auquel se reporter entre parenthèses. Les
points dont l'entretien requiert l'utilisation du
manuel d'atelier Honda officiel sont suivis d'un
astérisque (*).
LE MOTEUR NE DEMARRE PAS OU DEMARRE DIFFICILEMENT
VERIFIER CAUSES POSSIBLES
1. Vérifier l'état de la INCORRECT • Degré thermique
bougie (P. 71) incorrect de la bougie
• Ecartement des électrodes
CORRECT
incorrect de la bougie
• Elément de filtre à air sale
2. Effectuer un essai PAS • Bougie défectueuse (P. 71)
d'étincelle* D'ETINCELLE • Bougie encrassée (P. 71)
OU • ECM défectueux*
BONNE
ETINCELLE • Fil de bougie sectionné
FAIBLE ou en court-circuit
• Alternateur défectueux*
• Bobine d'allumage défectueuse*
• Bouton d'arrêt du moteur
défectueux*
• Fils du circuit d'allumage
lâches ou déconnectés
• Capteur CKP défectueux*
• Régulateur/redresseur
défectueux*
• Condenseur défectueux*
3. Vérifier le système INCORRECT • Système PGM-FI
PGM-FI (P. 11) défectueux (P. 13)
CORRECT
4. Vérifier le INCORRECT • Pompe à carburant
fonctionnement de la défectueuse*
pompe à carburant et • Filtre de la pompe à
contrôler le passage carburant obstrué (P. 48)
du carburant*
CORRECT
5. Contrôler la BASSE • Jeu aux soupapes trop faible
compression du • Soupape coincée à l'état ouvert
cylindre* • Cylindre et segment de
piston usés*
CORRECT
• Joint de culasse endommagé
• Réglage de la distribution
incorrect*
• Soupape grippée
6. Démarrer avec la LE MOTEUR • Fuites par l'isolant
procédure de DEMARRE, • Avance à l'allumage
démarrage normale MAIS incorrecte (Capteur ECM
S'ARRETE ou CKP défectueux)*
AUSSITOT • Bouton de ralenti
accéléré coincé à l'état
ouvert ou endommagé
• Carburant souillé
LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE
VERIFIER CAUSES POSSIBLES
1. Vérifier si la roue INCORRECT • Frottement du frein
tourne en douceur • Roulements de roue usés
ou endommagés
CORRECT
• Axe de roue tordu
• Chaîne secondaire trop
tendue
INCORRECT
2. Vérifier la pression • Obus de valve défectueux
de gonflage des • Pneu crevé
pneus (P. 100)
CORRECT
INCORRECT
3. S'assurer que le • Patinage de l'embrayage
régime moteur • Garde au levier
change d'embrayage
correctement incorrectement réglée
lorsqu'on embraye* (P. 66)
• Disques/plateaux
BON ETAT
d'embrayage usés (P. 69)
• Disques/plateaux
d'embrayage voilés
(P. 69)
• Ressorts d'embrayage
fatigués (P. 69)
• Poussoir d'embrayage
grippé
• Additif dans l'huile moteur
4. Vérifier INCORRECT • Elément de filtre à air sale
l'augmentation de • Silencieux obstrué
régime du moteur • Bouton de ralenti
accéléré coincé à l'état
BON ETAT
ouvert ou endommagé
• Tuyau reniflard de
bouchon de remplissage
de carburant obstrué
• Passage de carburant
obstrué
5. Vérifier si le moteur OUI • Piston et cylindre usés*
cogne à • Utilisation d'un carburant
l'accélération ou à de mauvaise qualité
haut régime • Accumulation excessive
de calamine dans la
CORRECT
chambre de combustion
• Avance à l'allumage
prématurée (ECM
défectueuse)*
• Mélange carburant trop
pauvre
INCORRECT
6. Vérifier l'avance à • ECM défectueux*
l'allumage* • Capteur CKP défectueux*
CORRECT
Dépistage des pannes
7. Contrôler la BASSE • Jeu aux soupapes trop
compression du faible
cylindre* • Soupape coincée à l'état
ouvert
CORRECT
• Cylindre et segment de
piston usés*
• Joint de culasse
endommagé
• Réglage de la distribution
incorrect*
• Système de
décompresseur
défectueux*
INCORRECT
8. Vérifier le système • Système PGM-FI
PGM-FI (P. 11) défectueux (P. 13)
CORRECT
9. Vérifier le INCORRECT • Ensemble de pompe à
fonctionnement de carburant défectueux*
la pompe à • Filtre de la pompe à
carburant et carburant obstrué (P. 48)
contrôler le
passage du
carburant*
CORRECT
10.Vérifier l'état de la INCORRECT • Bougie incorrecte
bougie (P. 71) • Ecartement des
électrodes incorrect de la
CORRECT
bougie
• Elément de filtre à air sale
11.Vérifier le niveau et INCORRECT • Niveau d'huile moteur
l'état de l'huile excessif
moteur (P. 54) • Niveau d'huile moteur
insuffisant
CORRECT
• Huile moteur souillée
INCORRECT
12.Déposer le cache- • Pompe à huile
culbuteurs et défectueuse*
contrôler le • Clapet de surpression
graissage défectueux*
• Passage d'huile obstrué*
• Tamis de crépine d'huile
obstrué*
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Conseils