Honda CRF450R Fahrerhandbuch Und Wettbewerbsanleitung Seite 411

Kraftstoffsystem
Einbau
1. Einen neuen Kraftstoffpumpenfilter (1) an
der Kraftstoffpumpen-Baugruppe (2)
anbringen, wobei der Haken (3) vollständig
auf den Verbindungsvorsprung (4)
auszurichten ist.
Darauf achten, den Haken nicht zu
beschädigen.
(2)
(1)
(1) neuer Kraftstoffpumpenfilter
(2) Kraftstoffpumpen-Baugruppe
(3) Haken
(4) Verbindungsvorsprung
2. Einen neuen O-Ring (5) leicht mit Silikonfett
schmieren.
Einen neuen O-Ring an der
Kraftstoffpumpen-Baugruppe (6) anbringen.
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Warten Ihrer Honda
3. Die Kraftstoffpumpen-Baugruppe mit dem
Kraftstoffpumpenfilter in den
Kraftstoffpumpeneinheithalter (7) einsetzen,
während das rote Kraftstoffpumpenkabel (8)
und das schwarze Kraftstoffpumpenkabel
(9) durch die Halternuten (10) geführt
werden, wie gezeigt.
(10)
(3)
(4)
(7) (9)
(5) neuer O-Ring
(6) Kraftstoffpumpen-Baugruppe
(7) Kraftstoffpumpeneinheithalter
(8) rotes Kabel
(9) schwarzes Kabel
(10) Nuten
4. Einen neuen Dämpfergummi (11) am
Kraftstoffpumpenfilter anbringen, wie
gezeigt.
Den Kraftstoffpumpenanschlag (12)
anbringen.
(12)
(11)
(11) neuer Dämpfergummi
(12) Kraftstoffpumpenanschlag
(8)
(8)
(10)
(10)
(6)
(9)
(5)
5. Einen neuen O-Ring (13) leicht mit
Silikonfett schmieren.
Einen neuen O-Ring am
Kraftstoffpumpensockel (14) anbringen.
6. Die Kraftstoffpumpeneinheit-
Halterbaugruppe (15) in den
Kraftstoffpumpensockel einsetzen, wobei
die Haken (16) auf die Nuten (17) in den
Kraftstoffpumpensockelansätzen (18)
ausgerichtet werden.
Wenn der Abstand zwischen den Haken und
Ansätzen größer als 1,0 mm ist, muss die
Kraftstoffpumpeneinheit ausgewechselt
werden.
Sicherstellen, dass die Haken richtig sitzen.
(16)
(17) (18)
(13)
(13) neuer O-Ring
(14) Kraftstoffpumpensockel
(15) Kraftstoffpumpeneinheit-Halterbaugruppe
(16) Haken
(17) Nuten
(18) Ansätze
(15)
(17) (18)
(14)