Contrôle Du Jeu Aux Soupapes - Honda CRF450R Fahrerhandbuch Und Wettbewerbsanleitung

4. Tourner le vilebrequin en tournant le boulon
de pignon primaire de vilebrequin (2) dans
le sens des aiguilles d'une montre pour
amener le repère au poinçon (3) du pignon
primaire de vilebrequin en regard de l'index
(4) sur le couvercle droit du carter moteur.
Sur cette position, le piston peut se trouver
sur sa course de compression ou
d'échappement.
Si le vilebrequin a dépassé le repère au
poinçon, tourner à nouveau le boulon de
pignon primaire de vilebrequin dans le sens
des aiguilles d'une montre pour amener le
repère au poinçon en regard de l'index.
Le contrôle doit être effectué alors que le
piston se trouve en haut de sa course de
compression, c'est-à-dire lorsque les
soupapes d'admission et d'échappement
sont fermées.
On peut vérifier si cette condition est
satisfaite en déplaçant le culbuteur
d'échappement (5). S'ils sont libres, ceci
indique que les soupapes sont fermées et
que le piston se trouve sur sa course de
compression. S'ils sont serrés et que donc
les soupapes sont ouvertes, tourner le
boulon de pignon primaire de vilebrequin
de 360º pour ramener le repère au poinçon
en regard de l'index.
(3)
(2)
(2) boulon de pignon primaire de vilebrequin
(3) repère au poinçon
(4) index
(5)
(5) culbuteurs d'échappement
(4)
Jeu aux soupapes
Contrôle du jeu aux soupapes
1. Placer le piston au PMH de la course de
compression (page 72).
2. Mesurer le jeu aux soupapes d'admission en
introduisant un calibre d'épaisseur (1) entre
les poussoirs de soupape et les bossages de
came (2).
(2)
(1) calibre d'épaisseur
(2) poussoirs de soupape et bossages de came
(suite page suivante)
Entretien de la Honda
(1)
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