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Contrôle Du Système De Refroidissement; Renouvellement Du Liquide De Refroidissement - Honda CRF450R Fahrerhandbuch Und Wettbewerbsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 355
Contrôle du système de
refroidissement
1. Vérifier si le système de refroidissement ne
fuit pas (consulter le manuel d'atelier Honda
pour le dépistage des fuites).
2. Vérifier si les flexibles d'eau (1) ne sont pas
fendillés ou détériorés et si les colliers de
flexible de radiateur ne sont pas desserrés.
3. Vérifier si le montage du radiateur n'est pas
desserré.
4. S'assurer que le flexible de trop-plein (2) est
branché et n'est pas bouché.
5. Vérifier si l'ailettage de radiateur (3) n'est
pas colmaté.
(1)
(3)
(1) flexibles d'eau
(3) ailettage de radiateur
(2) flexible de trop-plein
6. Vérifier s'il n'y a pas de fuites à l'orifice de
purge (4) situé au-dessous du couvercle de
pompe à eau (5). Nettoyer toute saleté ou
sable si nécessaire. Vérifier s'il n'y a pas de
traces de fuites d'étanchéité. S'il y a des
fuites d'eau par l'orifice de purge, remplacer
le joint mécanique. S'il y a des fuites d'huile
par l'orifice de purge, remplacer le joint
d'huile. S'assurer qu'il n'y a pas de fuite
continue de liquide de refroidissement par
l'orifice de purge pendant le
fonctionnement du moteur.
Un léger suintement de liquide de
refroidissement par l'orifice de purge est
normal. Pour le remplacement du joint
mécanique ou du joint d'huile, consulter le
manuel d'atelier Honda officiel ou
(2)
s'adresser à son concessionnaire Honda.
Les deux joints doivent être remplacés en
même temps.
(3)
(1)
(4) orifice de purge
(5) couvercle de pompe à eau
(4)
(5)
Liquide de refroidissement
Renouvellement du liquide de
refroidissement
Voir Consignes de sécurité à la page 27.
Le renouvellement du liquide de
refroidissement doit être effectué par le
concessionnaire Honda, à moins que l'on ne
dispose des outils et données d'entretien
nécessaires et que l'on ne soit mécaniquement
qualifié.
Consulter le manuel d'atelier Honda.
ATTENTION
Ne pas retirer le bouchon de radiateur quand
le moteur est chaud car le liquide de
refroidissement pourrait gicler et causer de
graves brûlures.
Toujours laisser refroidir le moteur et le
radiateur avant de retirer le bouchon de
radiateur.
Pour se débarrasser adéquatement du liquide
de refroidissement vidangé, lire Le pilote et
l'environnement à la page 148.
REMARQUE
Une mise au rebut incorrecte des liquides de vidange
est nocive pour l'environnement.
Entretien de la Honda
59

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