Starten und Ausschalten des Motors
Stets wie nachfolgend beschrieben starten.
Der Motor des Motorrads kann bei eingelegtem
Gang gestartet werden, indem der Kupplungshebel
vor Betätigung der Start-Taste gezogen wird.
Dieses Motorrad ist mit einer Seitenständer-
Zündstromunterbrechung ausgerüstet. Bei
ausgeklapptem Seitenständer kann der Motor nur
angelassen werden, wenn das Getriebe in den
Leerlauf geschaltet ist. Wenn der Seitenständer
eingeklappt ist, kann der Motor in Neutralstellung
oder mit eingelegtem Gang mit dem gezogenem
Kupplungshebel gestartet werden. Nach dem
Anlassen mit heruntergeklapptem Seitenständer
schaltet sich der Motor aus, wenn ein Gang
eingelegt wird, bevor der Seitenständer
eingeklappt wird.
Schnellleerlaufschalter
Der Schnellleerlaufschalter hat zwei Funktionen:
• In der herausgezogene Stellung unterstützt der
Schnellleerlaufschalter den ersten Start bei
niedrigen Temperaturen.
• In der eingedrückten Stellung wirkt er als
Leerlaufeinstellschraube. Siehe Einstellung der
Leerlaufdrehzahl auf Seite 80.
Vorbereitung
Stecken Sie vor dem Anlassen den Zündschlüssel
ein, drehen Sie das Zündschloss in die Stellung
(On) und stellen Sie Folgendes sicher:
• Das Getriebe befindet sich in Neutralstellung
(Neutralanzeige ist an (ON)).
• Der Motorabstellschalter befindet sich in der
Stellung
(Run).
• Die Anzeigelampe für PGM-FI-
Funktionsstörung (MIL) ist aus (OFF).
Startverfahren
Halten Sie beim Starten stets das nachstehend
beschriebene Verfahren ein.
Prüfen Sie bevor der Motor gestartet wird den
Füllstand von Motoröl und Kühlmittel (Seiten 70, 72).
Starten des Motors in kaltem Zustand
1. Schalten Sie das Getriebe in den Leerlauf.
2. Wenn die Temperatur bei 10 °C oder darunter
liegt, ziehen Sie den Schnellleerlaufschalter (1)
vollständig nach oben.
(1) Schnellleerlaufschalter
Starten und Ausschalten des Motors
3. Bei geschlossener Drosselklappe.
Ziehen Sie den Kupplungshebel ganz und
drücken Sie die Start-Taste (2).
(2) Start-Taste
4. Drücken Sie den Schnellleerlaufschalter etwa
eine Minute nach dem Start des Motors wieder
vollständig auf Off.
(1)
Bei ungleichmäßigem Leerlauf den
Gasdrehgriff etwas aufdrehen.
(2)
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Grundlegende Funktionen