Manutenzione Generale Da Competizione - Honda CRF450R Fahrerhandbuch Und Wettbewerbsanleitung

Manutenzione generale da competizione

Manutenzione generale da competizione
Eseguire le operazioni di manutenzione su un
terreno solido e livellato usando un cavalletto
da lavoro opzionale o un supporto equivalente.
Quando si serrano bulloni, dadi o viti, iniziare
sempre dai dispositivi di fissaggio interni o dal
diametro maggiore, e serrarli alla coppia
specificata secondo uno schema incrociato.
Per la manutenzione della CRF, usare solo pezzi
originali Honda o i loro equivalenti.
Durante lo smontaggio, pulire le parti in un
solvente non infiammabile (o ad alto punto di
infiammabilità) quale il cherosene. Prima di
rimontare, lubrificare tutte le superfici di
scorrimento, gli anelli ad O e le tenute.
Ingrassare le parti rivestendo o riempiendo
dove indicato.
Dopo uno smontaggio del motore, in occasione
del montaggio usare sempre guarnizioni, anelli
ad O, coppiglie, fermagli dello spinotto del
pistone, anelli elastici, ecc., nuovi. Dopo il
rimontaggio, controllare che tutte le parti siano
state installate e funzionino regolarmente.
Tutti gli elementi dei controlli prima dell'uso
Consultare Controlli prima dell'uso a
pagina 17.
30
Manutenzione della propria Honda