Contrôle Du Niveau De Liquide - Honda CRF450R Fahrerhandbuch Und Wettbewerbsanleitung

Freins
Contrôle du niveau de liquide
Vérification du niveau de liquide de frein avant
(1)
(1) repère de niveau minimum (LWR)
Avec la moto à la verticale, vérifier le niveau de
liquide.
Il doit se trouver au-dessus du repère de niveau
minimum (LWR) (1). Si le liquide est descendu
jusqu'au repère de niveau minimum (LWR) ou
au-dessous, vérifier si les plaquettes de frein ne
sont pas usées (page 98).
Des plaquettes de frein usées doivent être
remplacées. Si les plaquettes ne sont pas
usées, faire vérifier si le système de freinage ne
fuit pas.
Si la distance de serrage du levier de frein avant
est excessive, il y a probablement de l'air dans
le circuit de freinage et il faut le purger. Pour la
purge du frein, consulter le manuel d'atelier
Honda officiel ou s'adresser à son
concessionnaire Honda.
Honda recommande d'utiliser du liquide de
frein DOT4 provenant d'un bidon scellé ou un
équivalent.
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Entretien de la Honda
Autres vérifications :
S'assurer qu'il n'y a pas de fuites de liquide.
Vérifier si les flexibles et les raccords ne sont
pas détériorés ou fendillés.
Vérification du niveau de liquide de frein arrière
(1)
(1) repère de niveau minimum (LOWER)
Avec la moto à la verticale, vérifier le niveau de
liquide.
Il doit se trouver au-dessus du repère de niveau
minimum (LOWER) (1). Si le liquide est
descendu jusqu'au repère de niveau minimum
(LOWER) ou au-dessous, vérifier si les
plaquettes de frein ne sont pas usées (page 98).
Des plaquettes de frein usées doivent être
remplacées. Si les plaquettes ne sont pas
usées, faire vérifier si le système de freinage ne
fuit pas.
Si la course de la pédale de frein arrière est
excessive, il y a probablement de l'air dans le
circuit de freinage et il faut le purger. Pour la
purge du frein, consulter le manuel d'atelier
Honda officiel ou s'adresser à son
concessionnaire Honda.
Honda recommande d'utiliser du liquide de
frein DOT4 provenant d'un bidon scellé ou un
équivalent.
Autres vérifications :
S'assurer qu'il n'y a pas de fuites de liquide.
Vérifier si les flexibles et les raccords ne sont
pas détériorés ou fendillés.