Flachverstellgetriebemotoren FR
Variable speed shaft mounted helical geared motors FR
Motoréduct. à arbres parallèles à rapport variable FR
F602AQ....R...
F603AQ....R...
F602AQ....R...
F603AQ....R...
Aufsteckausführung: 1), 2) siehe Seite A17
Typ
øa
øb
F602_....R270D80L4
200
160
F602_....R370D90L4
200
160
F602_....R370D90S4
200
160
F602_....R470D100K4
250
200
F602_....R470D100L4
250
200
F602_....R570D100L4
250
200
F602_....R570D112M4
250
200
F602_....R670D132S4
300
250
F603_....R270D80K4
200
160
F603_....R270D80L4
200
160
F603_....R370D90S4
200
160
F32
Shaft mounted: 1), 2) see page A17
ød
e
f
g
i
k0
125
156,0
144
139
382
663
125
144,0
150
157
399
724
125
144,0
150
157
399
702
160
130,0
173
177
400
762
160
130,0
173
196
400
792
200
111,0
211
196
467
867
200
111,0
211
196
467
901
200
106,0
233
217
472
912
125
156,0
144
139
420
701
125
156,0
144
139
420
701
125
144,0
150
157
437
740
k1
l
l1
n
p
720
200
177
196,0
-
792
216
194
196,0
-
770
216
194
196,0
-
832
227
196
196,0
-
880
227
196
196,0
134
955
302
270
196,0
134
989
302
270
196,0
134
1018
309
275
196,0
125
758
200
177
196,0
-
758
200
177
196,0
-
808
216
194
196,0
-
www.stoeber.de
Exécution à arbre creux: 1), 2) voir page A17
q0
q1
v
w
y
z
238
295
53
128
141
112
283
351
55
137
144
111
261
329
55
137
144
111
310
380
71
145
183
142
340
428
71
155
183
142
340
428
79
155
206
160
374
462
79
155
206
160
378
484
98
178
229
181
238
295
53
128
141
112
238
295
53
128
141
112
261
329
55
137
144
111
ID 440635.05 - 09.09
Die Motormaße g, k0,
k1, q0, q1, w sind Richt-
werte. k0 und q0 gelten
für
Motoren
ohne
Bremse, k1 und q1 für
Bremsmotoren (Hand-
lüftung nur auf Position
Klemmenkasten mög-
lich).
Motor dimensions g,
k0, k1, q0, q1, w are
typical values. k0 and q0
for
motors
without
brake, k1 and q1 for mo-
tors with brake (release
device only possible on
the same position as
terminal box).
Les cotes du moteur g,
k0, k1, q0, q1, w sont
approximatives. k0 et
q0 concernent les mo-
teurs sans frein, k1 et
q1 les moteurs avec
frein (la déverouillage
manuel est seulement
possible en même posi-
tion que la boîte à
bornes).