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Wenn mechanische Schwingungen auftreten
"Die Maschine macht ungewöhnliche Geräusche.
Die folgenden Ursachen sind möglich.
Zwischen der Eigenfrequenz des mechanischen Systems und der Trägerfrequenz kann es zur
Resonanz kommen.
Wenn der Motor ohne Probleme läuft und an der Maschine Schwingungen auftreten, die ein hohes
„Jaulgeräusch" verursachen, kann dies ein Hinweis auf Resonanz sein. Um diese Art der Resonanz zu
verhindern, die Trägerfrequenz über die Parameter C6-02 bis C6-05 korrigieren.
Zwischen der Eigenfrequenz einer Maschine und der Ausgangsfrequenz des
Frequenzumrichters kann es zur Resonanz kommen.
Um dies zu verhindern, entweder die Resonanzfrequenzfunktion in den Parametern d3-01 bis d3-04
verwenden oder den Motor auf eine Gummiunterlage stellen, um die Schwingungen zu verringern.
"Schwingungen und Pendelungen treten auf.
Die Einstellungen für die Verstärkung und die Verzögerungszeiten der Drehmomentkompensation könnten
unpassend gewählt sein. Die Verstärkungsfaktoren verringern und die Verzögerungszeiten erhöhen
Auch die Einstellungen der Pendelvorbeugung einstellen (N1-##).
"Bei der PI-Regelung treten Schwingungen und Pendelungen auf.
Wenn bei der PI-Regelung Schwingungen und Drehzahlschwankungen auftreten, die Schwingungsdauer
überprüfen und die P- und I-Parameter einzeln korrigieren. (Siehe
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Wenn der Motor auch bei Stop-Befehl am Frequenzumrichter dreht
Trudelt der Motor mit niedriger Drehzahl weiter, ohne ganz stehenzubleiben, obwohl Abbremsung bis zum
Stillstand ausgewählt wurde, bedeutet dies, daß die eingestellte Gleichstrombremsung eine zu geringe
Abbremsung bewirkt hat. Die Gleichstrombremsung wie folgt korrigieren.
Die Einstellung des Parameters b2-02 (Gleichstrombremsstrom) erhöhen.
•
Die Einstellung des Parameters b2-04 (Gleichstrombremszeit beim Stop) erhöhen.
•
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Wenn ein Lüfter vom Umrichter angetrieben wird und bei Einschalten OV
(Überspannung) oder OC (Überstrom) auftritt oder der Lüftermotor kippt
Beim Einschalten des Lüftermotors tritt Zwischenkreisüberspannung oder Überstrom auf oder der Lüftermo-
tor kippt, wenn der Lüfter bereits trudelte.
Dies kann verhindert werden, indem man die Gleichstrombremse beim Start aktiviert (b2-03), um den Lüfter
anzuhalten. Alternativ dazu kann auch die Fangfunktion (b3-##) benutzt werden, um den rotierenden Lüfter
beim Einschalten zu fangen.
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