Inhaltsverzeichnis
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ODELLBESCHREIBUNG
A
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LLGEMEINE
INWEISE FÜR DEN
EGINNER UND DEN
Der RC-Car-Profi mit Erfahrung im Modellbau wird sein Modell sicher auch ohne ausführliche, bebilderte Anleitung fahrbereit
machen können. Und was zum Fahrwerks- oder Motortuning gehört, brauchen wir Ihnen sicher auch nicht zu erklären.
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...
AS AUCH FÜR
IE WICHTIG IST
zum Beispiel die Sicherheits- und Wartungshinweise sowie Extra-Tipps,
ACHTUNG! Gefahrenhinweis, Personen- oder Sachschäden
ACHTUNG! Wichtiger Hinweis
Hinweis
... haben wir in dieser Anleitung besonders hervorgehoben.
Das erleichtert Ihnen das "Querlesen", so daß Sie sich nicht mit einem "Zuviel" an Informationen befassen müssen.
Extra-Tipps
die Ihnen von Nutzen sein können finden Sie in dieser Anleitung. Aber auch im Austausch mit anderen Modellsportlern
sowie beim Lesen von Modellsport-Zeitschriften werden Sie viele Anregungen und Hilfestellungen bekommen.
Sicherheit ist oberstes Gebot!
Beachten Sie die Sicherheitsanweisungen für ungetrübten Fahrspaß.
Wir empfehlen Ihnen, diese Montage- und Bedienungsanleitung aufmerksam durchzulesen!
In der Modellbeschreibung erfahren Sie alles über die charakteristischen Eigenschaften dieses Modells. In den Vorbereitungen
sind die Werkzeuge und das Zubehör aufgeführt, das Sie für die Endmontage benötigen und welche Arbeiten sonst noch zu
den Fahrvorbereitungen gehören.
Während Sie das Modell fahrbereit machen, lernen Sie die Funktionen Ihres Fahrzeuges und die technischen
Zusammenhänge am einfachsten kennen.
Diese Kenntnisse erleichtern Ihnen nicht nur die Wartung Ihres Modells, die Fehlersuche und kleinere Reparaturen, sondern
auch das Tuning. Mit zunehmender Fahrpraxis werden Sie auch höhere Ansprüche an die Fahrleistungen Ihres Modells
stellen. Optimieren Sie selbst die Fahrwerksabstimmung entsprechend Ihrem Fahrstil und bevorzugten Einsatzgebiet. Das
LEOPARD Chassis bietet Ihnen hier zahlreiche Tuningmöglichkeiten.
In dieser Anleitung erfahren Sie nicht nur, wie Sie welche Einstellungen verändern können, sondern auch warum
diese Änderungen zu welchen Ergebnissen führen.
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ACHAUSDRÜCKE SIND NÖTIG
... aber nicht Jedermann geläufig. Damit Sie stets wissen, wovon in dieser Anleitung die Rede ist, und zum "fachsimpeln" mit
anderen Modellsportlern haben wir anhand der Modellbeschreibung einige Begriffe erklärt.
Außerdem: Falls mal etwas kaputtgeht, müssen Sie Ersatzteile bestellen. Bewahren Sie sich und uns vor Mißverständnissen
bei der Bestellung und somit vor zeitlichem und finanziellem Aufwand, indem Sie das benötigte Teil beim Namen nennen.
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A
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IE WOLLEN
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UND DAS SOFORT
Mit dem 4WD Stadium Buggy Chassis LEOPARD RtR haben Sie die richtige Wahl getroffen. Der Motor, Luftfilter, Krümmer
und Resonanzrohr sind schon eingebaut, ebenso wie die komplette RC-Anlage mit Servos und Empfänger mit Ein/Aus-
Schalter. Für den Empfänger und die Empfänger-Akkus sind zwei praktische Boxen auf dem Chassis vorgesehen.
Eine fertig bedruckte Karosserie und ein passender Dekorbogen liegen bei, die Karosseriehalter sind schon montiert.
Es sind also nur noch die Akkus zu laden bzw. Batterien einzusetzen, die Glühkerze einzudrehen, der Tank zu befüllen und
die Karosserie aufzusetzen - und los gehts!
Materialien von höchster Qualität und erstklassige Verarbeitung garantieren Ihnen auch unter harten Einsatzbedingungen
ungetrübten Fahrspaß und eine lange Lebensdauer des Modells.
Der geringe Wartungsaufwand lässt Ihnen viel Zeit, sich auf das Fahren zu konzentrieren und Ihre Fahrweise zu perfektio-
nieren.
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ROFI
Bedienungsanleitung 4WD Stadium Buggy Chassis LEOPARD No. 23 40 40
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ECHNISCHE GEGEVENS
Motor:
4,58 cc verbrandingsmotor
met ABC cilinderset, resonantiegeluidsdemper met twee kamers en schuifcarburateur in
een combinatie van metaal/kunststof, koppelingsklok met ventilatiesleuven
Cilinderinhoud:
4,58 cc
Vermogen:
2,15 kW / 2,92 PK bij 26.000 toeren/min
Toerental:
2.000 - 32.000 toeren/min
Boring:
18,6 mm
Slag:
16,6 mm
Gewicht:
ca. 560 g
Tankinhoud:
125 cc
Vermogensoverdracht:
Vierwielaandrijving:
via cardanassen naar voor- en achteras
ingekapselde differentiëlen in voor- en achteras
stalen hoofdtandwielen
alle aandrijfassen kogelgelagerd
Overdrachtverhouding:
hoofdtandwiel (48Z) / koppelingsklok (13Z) = 3,69
Overdrachtverhouding:
hoofdtandwiel (48Z) / koppelingsklok (14Z)
Dubbeldekker chassis:
bodemplaat en bovendek, demperbruggen en verstevigingssteunen van
anodisch aluminium, zeer licht, stevig en torsiebestendig, CNC gefreesd
Onderstel:
Voorwielophanging:
dubbele draagarmophanging
spanschroef in de bovenste wieldraagarm
Fusee:
lichtmetalen gietstuk
Achterwielophanging:
dubbele draagarmophanging
spanschroef in de bovenste wieldraagarm
(wielvlucht voor / achter instelbaar)
Remmen:
schijfremmen met aluminium remschijven, speciale remvoeringen aan de
aandrijving van de achter- en vooras
Vering:
veerpoten met aluminium hydraulische schokdempers,
voorspanning via afstandsringen instelbaar,
tuurpunten instelbaar
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FMETINGEN EN GEWICHT
Stadium Buggy Chassis LEOPARD
Totale lengte
Wielstand
Breedte
516 mm
350 mm
420 mm
© REELY 03/07
Spoorbreedte
Hoogte
Gewicht met motor
(zoals geleverd)
370 mm
180 mm
4000 g
127
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Kapitel
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