Inhaltsverzeichnis
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4
V
ORBEREITUNG
4.1
L
,
IEFERUMFANG
BENÖTIGTES
L
IEFERUMFANG
-
Ein Chassis
-
4,58 ccm Zweitakt-Glühzündermotor
mit 2,15 kW (2,92 PS),
mit Krümmer und Resonanzrohr, Luftfilter und
Seilzugstarter, bereits montiert
-
Lenkservo, Gas/Bremsservo und Empfänger,
bereits montiert
-
Ein Rotorstarter
-
Kraftstoffschläuche, bereits verlegt.
-
vier Räder mit Kunststoff-Disk-Felgen und
bereits aufgezogenen Multispike-Reifen mit Einlagen
-
Stadium Buggy Karosserie, bedruckt
-
Dekorbogen
-
Kleinteile wie Splinte zur Karosseriebefestigung
ein Antennenrohr, Feder-Vorspanner-Set
-
eine Zweikanal-Funkfernsteuerung (Pistolensender)
-
diese Montage- und Bedienungsanleitung
E
RSATZTEILE
Die Ersatzteilliste zu diesem Produkt finden Sie auf unserer Website www.conrad.com im Download-Bereich
zum jeweiligen Produkt. Alternativ können Sie die Ersatzteilliste telefonisch anfordern, die Kontaktdaten
finden Sie am Anfang dieser Bedienungsanleitung im Kapitel "Einführung".
Z
UBEHÖREMPFEHLUNGEN
Welcher Treibstoff ist der richtige?
Mit der Wahl des Treibstoffes haben Sie großen Einfluss auf die Leistungsentfaltung des Motors.
Grundsätzlich gilt aber:
-
In der Einlaufphase soll ein spezieller RC-Car Treibstoff mit ca 16% Nitromethan verwendet werden.
-
Nachdem der Motor vorschriftsmäßig eingefahren wurde (nach einer reinen Laufzeit von ca. 45 Minuten),
können Sie zu einem Treibstoff mit ca. 20% Nitromethan-Anteil wechseln.
-
Für Höchstleistung empfehlen wir den Maximalanteil von 25% Nitromethan
Verwenden Sie nur Treibstoff für RC-Cars! Treibstoff für RC-Flugmotoren besitzt einen zu geringen Ölanteil (zu
geringe Schmierung), was zu einem Überhitzen des Motors und in Folge zu schweren Schäden führt.
Gleiches gilt für Kraftfahrzeugbenzin.
Wozu eine Tankflasche?
RC-Car-Modelltreibstoff ist nur in größeren Gebinden (Kanistern) erhältlich. Das Befüllen des Tanks wird durch die
Verwendung einer kleineren, speziellen Tankflasche mit einem dünnen, gebogenen Ausgussrohr wesentlich erleichtert. Ein
Verschütten des (teuren und giftigen) Treibstoffs wird so
vermieden.
Werden weitere Glühkerzen benötigt?
Glühkerzen verschleißen, besonders in der Einlaufphase. Wir empfehlen daher, stets einige Glühkerzen zum Auswechseln
bereitzuhalten. Es gibt Glühkerzen mit unterschiedlichen Wärmewerten, die Auswahl der Glühkerze hat großen Einfluss auf
die Fahrleistung. Für die Einlaufphase sollten Sie eine "heiße" Glühkerze für Hochleistungsmotoren verwenden. Nach dem
Einfahren können Sie zu einer einer Glühkerze mit mittlerem oder "kaltem" Wärmewert wechseln.
Verwenden Sie nur Glühkerzen für RC-Cars! Eine falsche Glühkerze, wie z.B. für 4-Takt Flugzeugmotoren,
lässt den Motor fehlerhaft laufen und erschwert die Abstimmung.
Austausch der Glühkerze
Hierzu benötigen Sie einen extralangen Kerzenschlüssel (Kreuzschlüssel SW 8, 9, 10 und 12), der auch zum Lösen von
Außensechskantschrauben verwendet werden kann.
Vorglühen der Glühkerze
Ein Kerzenstecker (lang) mit Startakku oder einen Kerzenstecker mit Glühakku als Einheit wird
auf die Glühkerze aufgesteckt und erhitzt diese, so dass sich das Luft-Treibstoffgemisch entzündet und der Motor startet.
Wenn der Motor rund läuft, wird der Kerzenstecker abgenommen.
12
Z
UBEHÖR
B
Z
ENÖTIGTES
UBEHÖR
Nicht im Lieferumfang:
-
Akkus für die Stromversorgung des Empfängers,
der Servos und
-
des Rotorstarters (einen 6-zelligen Ni-Cd / NiMH
Racing Pack)
-
Ladegerät (230V) für die Akkus oder
Schnelladegerät zum Anschluß an eine 12V
Autobatterie
-
Glühkerze (Mittel- Extra kalt, je nach Kraftstoff) und
-
Kerzenschlüssel
-
Kerzenstecker mit Glühakku als Einheit
-
Modelltreibstoff auf Methanol/Öl-Basis,
5% - 25% Nitromethan Mindestanteil und 16% Ölanteil
-
Tankflasche
-
Kraftstofffilter
-
Luftfilteröl
Bedienungsanleitung 4WD Stadium Buggy Chassis LEOPARD No. 23 40 40
6
S
-U
ET
P
S
TUURSERVO INBOUWEN
O
PBOUW VAN DE BESTURING
De besturing van de „LEOPARD" is aangebracht als fuseebesturing.
De spoorstangarmen zijn daarbij verbonden met een driedelige
spoorstang.
De draaibeweging van de servostuurhevel werkt via de stuur-
stang op een arm van de servosaver.
De servosaver bestaat uit twee rechthoekig t.o.v. van elkaar
geplaatste armen die met een veer op hetzelfde vlak met de ser-
vostuurhevel tegen elkaar in kunnen bewegen. De tweede arm
van de servosaver stuurt het middelste deel van de spoorstang
en zorgt zo voor de stuurinslag van de wielen. (Als in het omge-
keerde geval een stoot tegen de wielen via de spoorstangarm
een effect op de spoorstang en de tweede arm van de servo-
saver heeft, verhindert de elastische verbinding naar de eerste
arm van de servosaver dat deze stoot direct naar de servo geleid
wordt en deze beschadigt.)
Het effect van de servosaver kan met een kartelmoer
ingesteld worden door de aandrukkracht op de twee
hefarmen te veranderen.
De stuurinslag rechts en links wordt door de mechanische aanslag van de spoorstangarmen tegen de fuseedrager
begrensd.
S
TUURSERVO INBOUWEN
-
Zet de wielen in "recht vooruit" stand.
-
Zet de servoas met behulp van de afstandsbediening in
stationair.
-
Schuif de stuurservo (met de servoas naar voren!) in de
bevestigingen op het chassis van de RC-inbouwplaat en
-
schroef de stuurservo vast met de kuntstof contra
onderdelen uit de servobevestigingsset
(onder de RC-inbouwplaat).
-
Plaats de servostuurhevel verticaal op de servoas zodat er
via de stuurstang een zo recht mogelijke verbinding met de
arm van de servosaver gemaakt kan worden (zonder de
positie van de wielen te veranderen).
-
Schroef de stuurstang op de servostuurhevel en op de arm
van de servosaver.
Functiecontrole:
-
Houd het modelvoertuig vooraan zo dat de wielen vrij in de lucht hangen.
Omwille van het goede contact van de banden en het gewicht van het voertuig zouden de wielen hun
stuuruitslag niet spontaan en direct volgen als het voertuig op de grond staat.
Dit verandert evenwel tijdens het rijden.
-
Schakel eerst de zender en daarna de ontvanger in.
-
Beweeg het stuurwiel (kanaal 1) naar rechts en links.
De wielen moeten nu naar rechts en links draaien!
Als de wielen in de omgekeerde richting draaien, moet u de Servo Reverse schakelaar van de afstandsbediening in
de positie „REV" (Reverse, omgekeerd) zetten.
-
Laat de afstandsbedieningshendel los; de wielen moeten nu naar de rechte stand terugdraaien.
-
Als de wielen bij de neutrale stand van de afstandsbedieningshendel niet exact rechtuit blijven staan, moet u de
positie corrigeren door de trimregelaar van kanaal 1 te verschuiven.
De eindpunten van de afstandsbedieninghendel moeten een effect hebben op de eindpunten rechts / links van de
besturing!
© REELY 03/07
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