Leerlauf Reduzieren; Regelmäßige Wartung - Skoda Citigo Betriebsanleitung

Energiesparend schalten
Frühes Hochschalten spart Kraftstoff.
Schaltgetriebe
● Fahren Sie im ersten Gang nur etwa eine Fahrzeuglänge.
● In den nächst höheren Gang schalten Sie dann, wenn ca. 2 000 bis 2 500 Um-
drehungen erreicht sind.
Eine wirksame Art Kraftstoff zu sparen, ist das frühe Hochschalten. Um kraftstoff-
sparend zu schalten, beachten Sie ⇒ S eite 10, Gangempfehlung.
⇒ A bb. 85
Die zeigt das Verhältnis von Kraftstoffverbrauch zur Geschwindigkeit in
den jeweiligen Gängen. Der Verbrauch ist im 1. Gang am höchsten und im 5. Gang
am niedrigsten.
Vollgas vermeiden
Langsamer fahren heißt Kraftstoff sparen.
Bedienung Sicherheit
Abb. 85 Kraftstoffverbrauch in l/100 km
und Geschwindigkeit in km/h
Abb. 86 Kraftstoffverbrauch in l/100 km
und Geschwindigkeit in km/h
Fahrhinweise
Durch gefühlvolles Gasgeben wird nicht nur der Kraftstoffverbrauch erheblich ver-
mindert, auch die Umweltbelastung und der Verschleiß Ihres Fahrzeugs werden
positiv beeinflusst.
Die Höchstgeschwindigkeit Ihres Fahrzeugs sollten Sie möglichst nie ausnutzen.
Kraftstoffverbrauch, Schadstoffemission und Fahrgeräusche nehmen bei hohen
Geschwindigkeiten überproportional zu.
⇒ A bb. 86
Die zeigt das Verhältnis von Kraftstoffverbrauch zur Geschwindigkeit.
Wenn Sie die mögliche Höchstgeschwindigkeit Ihres Fahrzeugs nur zu drei Viertel
ausnutzen, sinkt der Kraftstoffverbrauch um die Hälfte.

Leerlauf reduzieren

Auch der Leerlauf kostet Kraftstoff.
Beim Fahrzeug, das mit dem START-STOPP-System nicht ausgestattet ist, stellen
Sie den Motor auch im Stau, an Bahnschranken und Ampeln mit längerer Rotpha-
se ab. Schon nach 30 - 40 Sekunden Motorpause ist die Kraftstoffersparnis größer
als die Kraftstoffmenge, die für das erneute Anlassen des Motors benötigt wird.
Im Leerlauf dauert es sehr lange, bis der Motor betriebswarm wird. In der Warm-
laufphase sind jedoch Verschleiß und Schadstoffausstoß besonders hoch. Fahren
Sie deshalb sofort nach dem Anlassen des Motors los. Vermeiden Sie dabei jedoch
hohe Drehzahlen.
 Regelmäßige Wartung
Ein schlecht eingestellter Motor verbraucht unnötig viel Kraftstoff.
Durch regelmäßige Wartung Ihres Fahrzeugs in einem Fachbetrieb wird eine Vo-
raussetzung für kraftstoffsparendes Fahren geschaffen. Der Wartungszustand Ih-
res Fahrzeugs wirkt sich auf die Verkehrssicherheit und Werterhaltung positiv
aus.
Ein schlecht eingestellter Motor kann zu einem Kraftstoffverbrauch führen, der bis
zu 10 % höher ist als normal!
Prüfen Sie auch den Ölstand nach dem Tanken. Der Ölverbrauch ist in hohem Ma-
ße von Belastung und Drehzahl des Motors abhängig. Je nach Fahrweise kann der
Ölverbrauch bis zu 0,5 l/1 000 km betragen.
Betriebshinweise Selbsthilfe
Fahren und Umwelt 97
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Technische Daten