Radwechsel; Vorarbeiten - Skoda Citigo Betriebsanleitung

130 Selbsthilfe

Radwechsel

Vorarbeiten

Vor dem eigentlichen Radwechsel müssen Sie folgende Arbeiten durchführen:
Stellen Sie das Fahrzeug bei einer Reifenpanne möglichst weit vom fließenden
–
Verkehr ab. Die Stelle sollte waagerecht sein.
Lassen Sie alle Mitfahrer aussteigen. Während der Reifenreparatur sollten
–
sich die Mitfahrer nicht auf der Straße aufhalten (stattdessen z. B. hinter den
Leitplanken).
Ziehen Sie die Handbremse fest an.
–
– Legen Sie den 1. Gang ein.
– Nehmen Sie aus der Mulde unter dem Bodenbelag im Gepäckraum das Bord-
werkzeug und das Reserverad
ACHTUNG
● Wenn Sie sich im fließenden Straßenverkehr befinden, schalten Sie die
Warnblinkanlage ein und stellen Sie in der vorgeschriebenen Entfernung das
Warndreieck auf! Beachten Sie dabei die nationalen gesetzlichen Vorschriften.
Sie schützen damit nicht nur sich selbst, sondern auch andere Verkehrsteil-
nehmer.
● Wenn Sie den Radwechsel auf einer abschüssigen Fahrbahn durchführen,
blockieren Sie das gegenüberliegende Rad mit einem Stein oder dergleichen,
um das Fahrzeug gegen unerwartetes Wegrollen zu sichern.
Hinweis
Beachten Sie die nationalen gesetzlichen Vorschriften.
Rad wechseln
Führen Sie den Radwechsel möglichst auf einer waagerechten Fläche durch.
Nehmen Sie die Radvollblende ⇒ S eite 131 bzw. die Abdeckkappen der Rad-
–
schrauben ab ⇒ S eite 131.
Lockern Sie die Radschrauben ⇒ S eite 132.
–
Heben Sie das Fahrzeug an, bis das zu wechselnde Rad nicht mehr den Boden
–
berührt ⇒ S eite 133.
⇒ A bb.
100.
Schrauben Sie die Radschrauben ab und legen Sie sie auf eine saubere Unter-
–
lage (Lappen, Papier u. Ä.).
– Nehmen Sie das Rad ab.
Setzen Sie das Reserverad an und schrauben Sie die Radschrauben leicht an.
–
Lassen Sie das Fahrzeug ab.
–
– Ziehen Sie mit dem Schlüssel abwechselnd die gegenüberliegenden Rad-
schrauben (über Kreuz) fest ⇒ S eite 132.
Bringen Sie die Radvollblende bzw. die Abdeckkappen der Radschrauben wie-
–
der an.
Hinweis
● Alle Schrauben müssen sauber und leichtgängig sein.
● In keinem Fall dürfen Sie die Radschrauben fetten oder ölen!
● Bei der Montage von laufrichtungsgebundenen Reifen beachten Sie bitte die
Laufrichtung ⇒ S eite 125, Laufrichtungsgebundene Reifen.
Nachträgliche Arbeiten
Nach dem Radwechsel müssen Sie noch folgende Arbeiten durchführen.
Verstauen und befestigen Sie das ausgewechselte Rad mit einer Spezial-
–
schraube in der Reserveradmulde
Verstauen Sie das Bordwerkzeug an dem vorgesehenen Platz.
–
Prüfen Sie möglichst bald den Reifenfülldruck an dem montierten Reserverad.
–
– Lassen Sie das Anzugsdrehmoment der Radschrauben so bald wie möglich mit
einem Drehmomentschlüssel prüfen. Stahl- und Leichtmetallfelgen müssen
 mit einem Anzugsdrehmoment von 110 Nm festgezogen werden.
– Wechseln Sie den beschädigten Reifen bzw. informieren Sie sich in einem
Fachbetrieb über die Reparaturmöglichkeiten.
ACHTUNG
Im Falle, dass das Fahrzeug nachträglich mit anderen Reifen als ab Werk aus-
gerüstet wird, ist es notwendig, die Hinweise auf ⇒ S eite 123, Neue Reifen
bzw. Räder zu beachten.
⇒ A bb.
101.

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