Leerlauf Reduzieren - Skoda Superb Betriebsanleitung

Energiesparend schalten
Frühes Hochschalten spart Kraftstoff.
Schaltgetriebe
Fahren Sie im ersten Gang nur etwa eine Fahrzeuglänge.
–
– In den nächst höheren Gang schalten Sie dann, wenn ca. 2 000 bis 2 500 Um-
drehungen erreicht sind.
Eine wirksame Art Kraftstoff zu sparen, ist das frühe Hochschalten. Wer die Gänge
ausfährt, verbraucht unnötig Kraftstoff.
Automatisches Getriebe
– Betätigen Sie das Gaspedal langsam. Treten Sie es aber nicht bis zur Kick-
down-Stellung durch.
Wenn Sie beim automatischen Getriebe das Gaspedal nur langsam betätigen, wird
automatisch ein ökonomisches Programm gewählt. Durch frühes Hoch- und spä-
tes Herunterschalten wird der Kraftstoffverbrauch gering gehalten.
Allgemeines
⇒ A bb. 178
Die zeigt das Verhältnis von Kraftstoffverbrauch zur Geschwindigkeit in
den jeweiligen Gängen. Der Verbrauch ist im 1. Gang am höchsten und im 5. Gang,
bzw. 6. am niedrigsten.
Hinweis
Richten Sie sich auch nach den Angaben der Multifunktionsanzeige ⇒ S eite 19.
Bedienung Sicherheit
Abb. 178 Kraftstoffverbrauch in l/
100 km und Geschwindigkeit in km/h
Fahrhinweise
Vollgas vermeiden
Langsamer fahren heißt Kraftstoff sparen.
Durch gefühlvolles Gasgeben wird nicht nur der Kraftstoffverbrauch erheblich ver-
mindert, auch die Umweltbelastung und der Verschleiß Ihres Fahrzeugs werden
positiv beeinflusst.
Die Höchstgeschwindigkeit Ihres Fahrzeugs sollten Sie möglichst nie ausnutzen.
Kraftstoffverbrauch, Schadstoffemission und Fahrgeräusche nehmen bei hohen
Geschwindigkeiten überproportional zu.
⇒ A bb. 179
Die zeigt das Verhältnis von Kraftstoffverbrauch zur Geschwindigkeit.
Wenn Sie die mögliche Höchstgeschwindigkeit Ihres Fahrzeugs nur zu drei Viertel
ausnutzen, sinkt der Kraftstoffverbrauch um die Hälfte.

Leerlauf reduzieren

Auch der Leerlauf kostet Kraftstoff.
Im Stau, an Bahnschranken und Ampeln mit längerer Rotphase lohnt es sich, den
Motor abzustellen. Schon nach 30 - 40 Sekunden Motorpause ist die Kraftstoffer-
sparnis größer als die Kraftstoffmenge, die für das erneute Anlassen des Motors
benötigt wird.
Im Leerlauf dauert es sehr lange, bis der Motor betriebswarm wird. In der Warm-
laufphase sind jedoch Verschleiß und Schadstoffausstoß besonders hoch. Fahren
Sie deshalb sofort nach dem Anlassen des Motors los. Vermeiden Sie dabei jedoch
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hohe Drehzahlen.
Betriebshinweise Pannenhilfe
Fahren und Umwelt 193
Abb. 179 Kraftstoffverbrauch in l/
100 km und Geschwindigkeit in km/h
Technische Daten
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