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4.3
Anschluß
Anschlußbezeichnung für die Verbindung von Antriebsregler und Motor
Lenze Antriebsregler
Funktion
Ankerspannung
Erregerspannung
Ankerspannung
Erregerspannung
Ankerspannung
Gleichstromtacho
Temp.-Schalter
Thermokontakt
Schraubenanzugsmomente
Typ
L1, L2, L3, A, B
A, B
L1.1, L3.1, I, K
L1.2, L2.2, L3.2
L1.3, L2.3, L3.3, 86 - 89
Klemmleiste X1 - X4
1)
Die folgenden Schaltpläne zeigen die funktionelle elektrische Verdrahtung der Lei-
stungsanschlüsse.
Motor (lt. DIN 42017/VDE 0530 Teil 8)
Klemme
Klemme
+
A
1B1
-
B
2B2
+
I
F1
-
K
F2
+
A
1C1
-
B
2C2
+
I
F1
-
K
F2
+
A
A1
-
B
A2
+
3
2A1
-
4
2A2
S1, S2
T1, T2
4902
4903 - 4904
0 5
0,5 ... 0,6 Nm
0 6 Nm
2 0
2,0 ... 2,4 Nm
2 4 Nm
0,5 ... 0,6 Nm
-
Nennanziehdrehmoment bei Anschluß von Kabelschuhe an Stromschienen
(VDE 0220 Teil 1/11.71)
Bei Weiterführung als Stromschiene siehe DIN 43673 Teil 1/02.82
andere Bezeichung
A1
B2, A2
F5, (bei höherer Anschlußspannung)
F2
A1
C2
F5, (bei höherer Anschlußspannung)
F2
4905 - 4907
4X08 - 4X09
1)
37 Nm
1)
37 Nm
15 ... 20 Nm
0,5 ... 0,6 Nm
0,5 ... 0,6 Nm
Installation
Motorart
Gleichstrommotor
unkompensiert mit Wen-
depolwicklung
Gleichstrommotor
kompensiert mit Wende-
polwicklung
Permanentmagnetmotor
4X11 - 4X13
1)
1)
64 Nm
64 Nm
1,2 ... 1,5 Nm
0,5 ... 0,6 Nm
48XX/49XXSHB0198
4-5
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