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SEW-Eurodrive Movitrac LTP-B Betriebsanleitung Seite 90

Standardumrichter
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6
Betrieb
Fehlercodes
Fehlermeldung
Umrichteranzeige
P0-13 Fehlerhistorie
Umrichter-
MotionStu
anzeige
dio Codie-
rung dez
Enc-08
37
Enc-09
38
Enc-10
39
Er-LED
Err-SC
Etl-24
FAULtY
F-Ptc
21
FAN-F
22
FLt-dc
13
Ho-trP
27
Inhibit
Lag-Er
28
90
Betriebsanleitung – MOVITRAC
Fehlercode
CANopen
Erläuterung
Statuswort
Emergen-
wenn Bit5 = 1
cy Code
dez
hex
hex
14
0x0E
0x1025
Fehler
HIPERFACE
Kommunikations-
kanal
14
0x0E
0x1026
HIPERFACE
wird nicht unter-
stützt.
14
0x0E
0x1027
Auslösung: KTY
Display Fehler
Das Bediengerät
hat die Kommuni-
kationsverbindung
zum Umrichter
verloren.
Externe 24-V-Ver-
sorgung.
Kommunikation
zwischen Steuer-
und Leistungsteil
ist ausgefallen
31
0x1F
0x1015
Motorschutz-Aus-
lösung
50
0x32
0x1016
Fehler interner
Lüfter.
7
0x07
0x320D
Zwischenkreiswel-
ligkeit zu hoch.
39
0x27
0x101B
Fehler bei der Re-
ferenzfahrt.
STO-Sicherheits-
schaltkreis offen.
42
0x2A
0x101C
Schleppfehler
®
LTP-B
Lösung
Kommunikationsfehler zwischen der Geberkarte und Umrich-
®
-IO-
ter. Überprüfen Sie den korrekten Sitz und Kontakt der Ge-
berkarte.
®
-Typ
Bei der Verwendung des Smart Servo Package wurde eine
falsche Umrichter-Motor-Kombination verwendet. Prüfen Sie,
ob:
• die Drehzahlklasse des CMP..-Motors 4500 1/min beträgt.
• die Motornennspannung mit der Umrichternennspannung
übereinstimmt.
®
• ein HIPERFACE
-Geber verwendet wird.
KTY hat ausgelöst oder ist nicht angeschlossen.
Kontaktieren Sie den Service von SEW-EURODRIVE.
Drücken Sie die STOP-Taste zum Zurücksetzen. Prüfen Sie
die Adresse des Frequenzumrichters.
Netzspannungsversorgung ist nicht angeschlossen. Der Um-
richter wird extern mit 24 V versorgt.
Kontaktieren Sie den Service von SEW-EURODRIVE.
Der angeschlossene Motorschutzsensor ist in P2-33 definiert
(PTC, TF, TH, KTY oder PT1000) und am Analogeingang 2
(Klemme 10) angeschlossen.
Kontaktieren Sie den Service von SEW-EURODRIVE.
Stromversorgung prüfen
• Referenznocken prüfen
• Anschluss der Endschalter prüfen
• Einstellung des Referenzfahrttyps und erforderliche Para-
meter prüfen
Prüfen Sie, ob die Klemmen 12 und 13 ordnungsgemäß ver-
schaltet sind.
Prüfen Sie:
• den Geberanschluss
• die Verdrahtung von Geber, Motor und Netzphasen
• ob sich mechanische Komponenten frei bewegen können
und nicht blockiert sind.
• Verlängern Sie die Rampen.
• Stellen Sie den P-Anteil größer ein.
• Parametrieren Sie den Drehzahlregler neu.
• Vergrößern Sie die Schleppfehlertoleranz.
• PLC Prog Task Priority auf 10 ms stellen
• Der Umrichter wird im Derating betrieben und kann den
Strom zur Beschleunigung/ Konstantfahrt nicht mehr be-
reitstellen.

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