Parametergruppe 4: Motorregelung (Ebene 2) - SEW-Eurodrive Movitrac LTP-B Betriebsanleitung

9.2.5

Parametergruppe 4: Motorregelung (Ebene 2)

P4-01 Regelung
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0: VFC-Drehzahlregelung
Vektor-Drehzahlregelung für Induktionsmotoren mit berechneter Rotordrehzahl-
Regelung. Zur Motordrehzahl-Regelung werden feldorientierte Regelalgorithmen
verwendet. Da mit der berechneten Rotordrehzahl der Drehzahlkreis intern ge-
schlossen wird, bietet diese Regelungsart gewissermaßen einen geschlossenen
Regelkreis ohne physischen Geber. Mit einem korrekt eingestellten Drehzahlregler
ist die statische Drehzahländerung in der Regel besser als 1 %. Für die bestmögli-
che Regelung sollte "Auto-Tune" (P4‑02) vor dem ersten Betrieb ausgeführt wer-
den.
1: VFC-Drehmomentregelung
Anstelle der Motordrehzahl wird das Motordrehmoment direkt geregelt. Die Dreh-
zahl wird in dieser Betriebsart nicht vorgegeben, sondern ändert sich in Abhängig-
keit der Last. Die maximale Drehzahl wird von P1-01 begrenzt. Diese Betriebsart
wird oft für Wickelanwendungen verwendet, die ein konstantes Drehmoment benö-
tigen, um ein Kabel unter Spannung zu halten. Für die bestmögliche Regelung
sollte "Auto-Tune" (P4‑02) vor dem ersten Betrieb ausgeführt werden.
2: Drehzahlregelung – erweiterte U/f
Diese Betriebsart entspricht im Grunde der Spannungsregelung, bei der die ange-
legte Motorspannung anstelle des drehmomenterzeugenden Stroms geregelt wird.
Der Magnetisierungsstrom wird direkt geregelt, sodass keine Spannungserhöhung
notwendig ist. Die Spannungscharakteristik kann über die Energiesparfunktion in
Parameter P1-06 ausgewählt werden. Die Standardeinstellung ergibt eine lineare
Charakteristik, bei der die Spannung proportional zur Frequenz ist; der Magnetisie-
rungsstrom wird davon unabhängig geregelt. Durch die Aktivierung der Energie-
sparfunktion wird eine reduzierte Spannungscharakteristik ausgewählt, bei der die
angelegte Motorspannung bei niederen Drehzahlen reduziert wird. Dies wird typi-
scherweise bei Lüftern angewandt, um den Energieverbrauch zu senken. "Auto-
Tune" sollte in dieser Betriebsart ebenfalls aufgerufen werden. In diesem Fall ist
der Einstellungsprozess einfacher und sehr schnell durchführbar.
3: Synchronmotor-Drehzahlregelung (PMVC)
Drehzahlregelung für Synchronmotoren. Die selben Eigenschaften wie VFC-Dreh-
zahlregelung.
4: Synchronmotor-Drehmomentregelung
Drehmomentregelung für Synchronmotoren. Die selben Eigenschaften wie VFC-
Drehmomentregelung.
5: Synchronmotor-Lageregelung
Lageregelung für Synchronmotoren. Drehzahl- und Drehmoment-Sollwerte werden
über Prozessdaten in Motion Protocol (P1-12=8) zur Verfügung gestellt. Dazu wird
ein Geber benötigt.
6: LSPM-Motordrehzahlregelung
Die LSPM-Regelung ist eine Regelung für Asynchronmotoren mit Synchroneigen-
schaften wie z. B. Motoren von SEW-EURODRIVE vom Typ DR..J mit LSPM-
Technologie.
Parameter
Erläuterung der Parameter
Betriebsanleitung – MOVITRAC
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