Remarque En Cas De Défauts - Bosch OBD 150 Originalbetriebsanleitung

5.16 Config Du Système (Réglage du système)
Les réglages et tests suivants peuvent être modifiés ou effectués.
Option de menu Description et fonction
Anglais/Métrique Cadre d'unités
Régler le Contraste Réglage de la luminosité de l'écran en %
Config. de la langue Régler la langue
Noms PID longs Il est possible de régler si le nom PID
détaillé doit être affiché au pied de page
Informations outils Affichage des informations concernant
le logiciel et matériel du OBD 150
Test de l'écran Auto-test de l'écran du OBD 150
Test du Clavier Auto-test de la fonction du clavier du
OBD 150
Test de Mémoire Auto-test de la mémoire embarquée du
OBD 150
Mode programme Mise à jour du logiciel du OBD 150
Tab. 11 : Fonctions dans le menu de réglage du système
1. Mettre le contact (position 2).
2. Raccorder OBD 150 au véhicule.
 Les données sont lues.
3. Sélectionner "Config Du Système" dans
le menu de diagnostic avec READ ou
ERASE et valider par E.
 Les options de menu sont affichées.
4. Sélectionner l'option de menu souhaitée avec
READ ou ERASE et confirmer par E.
"
La fonction est exécutée.
5.17 Remarque en cas de défauts
Défaut Solutions
DÉFAUT CONNEX Pendant le processus de lecture
Positionner la clé de contact sur ARRÊT pendant 10 secondes ; puis la repositionner sur MARCHE
et appuyer sur la touche READ .
S'assurer que la clé de contact se trouve sur MARCHE (position 2) et non pas sur SUPPLÉMENT
(position 1).
Pendant le processus d'effacement
Positionner la clé de contact sur ARRÊT pendant 10 secondes ; puis la repositionner sur MARCHE
et appuyer sur une des touches suivantes pendant que la clé de contact se trouve sur MARCHE
(position 2) et non pas sur SUPPLÉMENT (position 1) :
R Poursuivre le processus d'effacement avec ERASE.
R Interrompre le processus d'effacement avec READ (lire de nouveau la mémoire de défauts)
ou E (retour au menu de diagnostic).
Un code d'erreur apparaitra de nouveau si le problème qui en est la cause n'a pas encore été ré-
solu.
Statut MIL Si le statut MIL lu est
marche, il y a un problème dans le circuit électrique du voyant moteur. Dans ce cas, il est recom-
mandé de se rendre dans un garage automobile.
Tab. 12 : Remarque en cas de défauts
Robert Bosch GmbH
Remarques
Modification des valeurs avec READ ou ERASE
Modification des valeurs avec READ ou ERASE
Régler avec READ ou ERASE et reprendre
avec E
Ce réglage peut également être directement effec-
tué dans le menu "Afficher Donnèes".
Pour contrôler la version du logiciel actuelle et en
cas de questions, contacter un technicien de ser-
vice.
L'instruction pour la mise à jour sera fournie avec la
mise à jour (voir chapitre 3.5).
ALLUMÉ
et le voyant de contrôle ne s'allume pas lorsque le moteur est en
Utilisation | OBD 150 | 65
569630 Rev "D"
fr
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2016-02-19