Bosch OBD 150 Originalbetriebsanleitung Seite 140

nl 140 | OBD 150 | PID-definities
PID PID lange tekst
MAF, A, B Massaal luchtstroom A, B
MAP, A, B Verdeelstuk absolute druk A, B
MIL DIST MIL_DIST
MIL -status Fout indicator lamp
MIL TIME Minuten gelopen door de MIL
geactiveerd
MST Verdeelstuk oppervlaktetem-
peratuur
N/D_STAT Autotrans neutrale rijstatus
N/G_STAT Handmatige trans neutrale ver-
snellingstatus
NNTE_Stat NOx NTE status controlegebied
NOX 11, 21 NOx sensor concentratie bank
1 Sensor 1, Bank 2 Sensor 1
NOX 12,22 NOx sensor concentratie bank
1 Sensor 2, Bank 2 Sensor 2
NOX LEVEL HI, HI1, SCR geleiding systeem actu-
HI2, HI3, HI4 ele status 10K historie HI1
(0 - 10000 km), 10K historie
HI2 (10000 - 20000 km), 10K
historie HI3 (20000 - 30000
km), 10K historie HI4 (30000
- 40000 km): NOx emissie te
hoog
NOX_ADS_DESUL NOx Filtertank ontzwaveling
status
NOX_ADS_REGEN NOx Filtertank warmtewisse-
laar status
NWI_TIME Totale looptijd door de motor
waarmee de NOx waarschu-
wingsmode is geactiveerd
O2S O2 Voltage of stroom geeft een
indicatie voor de Bank/Sensor
O2S11_PCT, O2S21_ 02 Sensor concentratie Bank 1
PCT Sensor 1, Bank 2 Sensor 1
O2S12_PCT, O2S22_ 02 Sensor concentratie Bank 1
PCT Sensor 2, Bank 2 Sensor 2
OBD2 STAT OBD Status
OUT TEMP Omgeving luchttemperatuur
|
569630 Rev "D" 2016-02-19
PID PID lange tekst
PM 11, PM 21 PM Sensor massa concentra-
tie Bank 1 Sensor 1, Bank 2
Sensor 1
PNTE_Stat PM NTE controlegebied status
PTO STATUS PTO Status
PTO_STAT Stroom start (PTO) status
PTO_TIME Totale looptijd met PTO actief
REAG_DEMD Gemiddelde vraag reagens con-
sumptie
REAG_LVL Reagens tank niveau
REAG_RATE Gemiddelde reagens con-
sumptie
REL FRP Relatieve brandstof raildruk
REL TPS Relatieve Gasklepstand
RUN_TIME Totale motorloop tijd
SCR REAG DEV, SCR geleiding systeem actu-
DEV1, DEV2, DEV3, ele status 10K historie DEV1
DEV4 (0 - 10000 km), 10K historie
HI2 (10000 - 20000 km), 10K
historie HI3 (20000 - 30000
km), 10K historie HI4 (30000 -
40000 km): afwijking van de
consumptie reagens
SCR REAG LOW, SCR geleiding systeem actue-
LOW1, LOW2, LOW3, le status 10K historie LAAG1
LOW4 (0 - 10000 km), 10K historie
LAAG2 (10000 - 20000 km),
10K historie LAAG3 (20000 -
30000 km), 10K historie LAAG4
(30000 - 40000 km): reagens
level te laag
SCR REAG WRONG, SCR geleiding systeem actuele
WRONG1, WRONG2, status 10K historie FOUT1 (0 -
WRONG3, WRONG4 10000 km), 10K historie FOUT2
(10000 - 20000 km), 10K histo-
rie FOUT3 (20000 - 30000 km),
10K historie FOUT4 (30000 -
40000 km): fout reagens
SCR SYS ACTIVE SCR geleiding systeem actuele
status: geleidingsysteem actief
SCR_DIST_1D Gereisde afstand in het huidige
10K blok (0 - 10000 km)
SCR_DIST_1N, 2N, Gereisde afstand met geleiding
3N, 4N systeem actief in huidige 10K
blok 1N (0 - 10000 km), 20K
historie 2N (10 - 20000 km),
30K historie 3N (20 - 30000
km), 40K historie 4N (30 -
40000 km):
Robert Bosch GmbH