Bosch OBD 150 Originalbetriebsanleitung Seite 137

i
De Readiness Code werd ingericht om
manipulatie op te sporen. Op die manier
kan worden weergegeven of bijv. door het
losklemmen van de accu het foutgeheugen
werd gewist.
IPT In-Use Performance tracking
MIL Motorcontrolelamp
(Malfunction Indicator Light)
Het motorcontrolelampje (ook aangeduid als
storingslampje of motorwaarschuwingslampje)
gaat branden, wanneer:
R
de contactsleutel op stand II staat (gloeilamp-
controlefunctie).
R
bij de zelftest van het
motorbesturingsapparaat een fout optreedt.
R
een uitlaatgasrelevante fout in twee
opeenvolgende rijcycli optreedt.
R
een fut (ontstekingsuitval) optreedt die
tot cilinderuitschakeling leidt d.w.z. ter
bescherming van de katalysator (in dit geval
knippert de MIL).
i
Het motorcontrolelampje gaat zelfstandig uit
in de vierde rijcyclus wanneer de fout in drie
opeenvolgende rijcycli niet meer optreedt.
OBD On-board-diagnose
Met OBD wordt in deze gebruiksaanwijzing altijd
de standaard OBD-2 beschreven. In de VS is
voor alle nieuwe voertuigen vanaf 1 januari 1996
OBD-2 voorgeschreven. In de EU werd OBD-2
(EOBD) voor nieuwe voertuigen met ottomotor
in januari 2001 met de EURO-3 norm ingevoerd,
voor dieselvoertuigen in januari 2003.
i
Er kunnen echter ook voertuigen met OBD
zijn die voor deze datums op de markt zijn
gebracht.
OBD-2 zie OBD
PID Parameter-Identification
Via PID worden statusinformatie, meetwaarden
en door het systeem berekende waarden van
het motorbesturingsapparaat afgegeven (zie ook
hoofdstuk 9).
Robert Bosch GmbH
Woordenlijst | OBD 150 | 137
Vermoede foutcode
(pending code)
Een voor het eerst opgetreden fout wordt als
„Vermoede fout" (pending code) in het fout-
geheugen opgeslagen. Deze fout is tijdens een
rijcyclus opgetreden maar niet voldoende om de
MIL -status op AAN te zetten.
Permanente foutcode
(permanent code)
Permanente foutcodes zijn een bijzondere
variant van de bevestigde foutcodes. Perma-
nente foutcodes werden eerst rond het jaar
2010 door voertuigen gemeld zodat deze niet
door elk voertuig worden ondersteund. Terwijl
bevestigde foutcodes door de diagnosetester
kunnen worden gewist, gaat dit bij permanente
foutcodes niet. Permanente foutcodes worden
door het voertuig gewist wanneer het motorbe-
sturingsapparaat heeft besloten dat de fout niet
langer existeert.
Readiness Code (bedrijfsklaar code)
Zie Readiness Code
VIN Voertuigidentificatienummer
(Vehicel Identification number)
Het voertuigidentificatienummer is het door de
fabriek toegekende serienummer voor een voer-
tuig. Het voertuigidentificatienummer bevindt
zich boven het instrumentenpaneel aan bestuur-
derszijde en is buiten het voertuig zichtbaar. Het
voertuigidentificatienummer bevat bijv. informa-
tie over het voertuig, de carrosserie- en motor-
codes. Voor zover het motorbesturingsapparaat
niet werd vervangen, moet het in de OBD 150
weergegeven voertuigidentificatienummer over-
eenstemmen met het voertuigidentificatienum-
mer van het voertuig. Door de overeenstemming
is gewaarborgd dat de juiste diagnosegegevens
worden weergegeven. Wanneer de voertuigiden-
tificatienummers niet overeenstemmen, raden
wij u aan een werkplaats op te zoeken.
569630 Rev "D"
nl
|
2016-02-19