Scheppach EB2000 Originalbetriebsanleitung Seite 92

2. Utilice solo una mezcla de combustible sin plomo
(mín. RON 95) y aceite especial para motores de
2 tiempos (JASO FD/ISO L EGD).
3. Prepare la mezcla de combustible tal y como se indi-
ca en la tabla de mezcla de combustible.
4. Ponga la cantidad adecuada de combustible y aceite
de 2 tiempos en el depósito de mezcla aceite-benci-
na (11). Véase 9.1.1.
5. A continuación, agite bien el depósito de mezcla acei-
te-bencina (11).
9.1.1 Mezclado del combustible
No mezclar el combustible en el depósito.
Añada el aceite para motores de 2 tiempos de acuerdo
con la tabla de mezcla de combustible.
Combustible
0,1 litros
0,5 litros
9.2 Llenado de combustible (fig. 4)
PELIGRO
Peligro de incendio y explosión
Llene el combustible solo cuando el motor esté apaga-
do y se haya enfriado. No fume cuando reposte el pro-
ducto.
PELIGRO
Peligro de incendio y explosión
El combustible puede prenderse durante el llenado,
provocando una potencial explosión. Esto tendría como
consecuencia quemaduras graves o la muerte.
Nota:
No utilice aceite de dos tiempos con una proporción de
mezcla recomendada de 100:1. En caso de daños en el
motor debidos a una lubricación insuficiente, quedará
anulada la garantía del fabricante del motor.
No utilice nunca aceite para motores de 4 tiempos ni mo-
tores de 2 tiempos refrigerados por agua. De lo contrario,
se pueden ensuciar la bujía de encendido, bloquear la
sección de escape de aire o quedar adherido el aro de
pistón.
• Utilice siempre una mezcla de combustible y aceite
fresca.
• Manténgase alejado del calor, llamas y chispas.
• Reposte el depósito de combustible en espacios
abiertos.
• Lleve guantes de protección.
• Evite el contacto con la piel y los ojos.
• Ponga en marcha el producto a una distancia de al
menos 3 m del lugar de llenado de combustible.
• Preste atención a las fugas. Si se derrama combusti-
ble, no arranque el motor.
• Utilice un embudo o tubo de llenado adecuado para
repostar, de forma que no se derrame combustible
sobre el motor de combustión y la carcasa.
No llene en exceso el depósito de combustible.
92 | ES
Aceite de motor de
2 tiempos (40:1)
2,5 ml
12,5 ml
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1. Mezcle el combustible como se describe en 9.1.
2. Limpie siempre la zona alrededor de la tapa del depó-
sito (2a) antes del llenado para evitar que caiga sucie-
dad en el depósito de combustible (2). Para ello, utili-
ce un paño seco y sin pelusa.
3. Gire la tapa del depósito (2a) en sentido antihorario y
ábrala. La tapa del depósito (2a) está conectada a un
protector contra pérdidas en el depósito de combusti-
ble (2), de forma que no puede caerse.
4. Llene la mezcla de combustible en el depósito de
combustible. Durante el repostaje, no derrame com-
bustible ni llene el depósito de combustible hasta el
borde.
5. Limpie siempre el combustible derramado.
6. Gire la tapa del depósito (2a) en sentido horario para
cerrarla.
10 Manejo
ATENCIÓN
Antes de la puesta en marcha del producto, es im-
prescindible montarlo por completo.
PELIGRO
¡Peligro de lesiones!
Si el producto se atasca, no intente sacarlo a la fuerza.
– Pare el motor.
– Utilice un brazo de fuerza o una cuña para liberar el
producto.
ADVERTENCIA
Compruebe regularmente los dispositivos de seguridad
antes de cada puesta en marcha. ¡Los dispositivos de
seguridad defectuosos pueden provocar lesiones gra-
ves!
ADVERTENCIA
¡Peligro de lesiones debido a retroceso!
– ¡No utilice nunca el producto con una sola mano!
PELIGRO
Peligro de intoxicación
Utilice el producto únicamente al aire libre y nunca en
espacios cerrados o mal ventilados.
Los trabajos que no se describen en este manual de ins-
trucciones solo se deben realizar en un taller especializa-
do autorizado.
10.1 Arranque del motor (fig. 5)
ATENCIÓN
– No deje que el arranque por cable de accionamien-
to retroceda rápidamente. Esto podría ocasionar da-
ños.
– En caso de clima frío, puede ser necesario repetir el
procedimiento de arranque varias veces.