Scheppach EB2000 Originalbetriebsanleitung Seite 127

12.2.2 Údržba vzduchového filtru (6b)
(obr. 6)
NEBEZPEČÍ
Nebezpečí požáru a výbuchu!
Při nesprávném čištění se palivo může vznítit a případ-
ně vybuchnout. To může způsobit těžké popáleniny ne-
bo smrt.
– Vzduchový filtr čistěte pouze vyklepáním.
– Nikdy nečistěte vzduchový filtr benzínem nebo hoř-
lavými rozpouštědly.
POZOR
Nebezpečí poškození!
Provoz motoru bez filtračního prvku nebo s poškoze-
ným filtračním prvkem může způsobit poškození moto-
ru.
– Nikdy nenechte motor běžet bez vzduchové filtrační
vložky nebo s poškozenou vložkou. Nečistota tak
vnikne do motoru, čímž může dojít k závažným po-
škozením motoru.
POZOR
Znečištěné vzduchové filtry snižují výkon
motoru omezením přívodu vzduchu do karbu-
rátoru. Proto je nezbytná pravidelná kontrola.
Vzduchový filtr se musí kontrolovat po každých 20 pro-
vozních hodinách a podle potřeby vyčistit.
1. Vymontujte křídlovou matici (6a) a sejměte víko vzdu-
chového filtru (6).
2. Zkontrolujte víko vzduchového filtru (6) z hlediska ot-
vorů nebo trhlin. Případně poškozenou vložku vyměň-
te.
3. Vytáhněte vzduchový filtr (6b).
4. Nečistoty na vnitřní straně filtrační skříně setřete čis-
tým vlhkým hadrem. Dávejte pozor na to, aby do otvo-
ru nepronikly žádné nečistoty. Nasaďte víko vzducho-
vého filtru (6) po dobu čištění filtru opět na filtrační
skříň.
5. Vyjměte vzduchový filtr (6b). Zkontrolujte ji z hlediska
poškození a případně ji vyměňte.
6. Vzduchový filtr (6b) vyklepejte o tvrdý povrch pro od-
stranění nečistot. Nečistoty nikdy neodstraňujte okar-
táčováním, protože se tím nečistoty vtlačí do vláken.
7. Vyčistěte vzduchový filtr (6b) případně navíc v teplé
vodě a slabém roztoku mýdla. Vložku důkladně pro-
pláchněte čistou vodou a nechejte ji dostatečně vy-
schnout.
8. Vložte opět čistý vzduchový filtr (6b).
9. Nasaďte víko vzduchového filtru (6) a upevněte je po-
mocí křídlové matice (6a).
12.2.3 Čištění/výměna zapalovací svíčky (7a)
(obr. 7)
POZOR
Zapalovací svíčku vyměňujte pouze tehdy, když je mo-
tor studený!
POZOR
Volná zapalovací svíčka se může přehřívat a poškodit
motor. A příliš silné utažení zapalovací svíčky může po-
škodit závit v hlavě válce.
Zkontrolujte zapalovací svíčku poprvé po 20 provozních
hodinách, zda není znečištěná, a případně ji vyčistěte
měděným kartáčem. Poté svíčku zapalování čistěte po
každých 100 hodinách provozu.
1. Vymontujte zapalovací svíčku (7a).
Použijte montážní klíč (10).
2. Z patice zapalovací svíčky (7a) odstraňte případnou
nečistotu.
3. Proveďte vizuální kontrolu zapalovací svíčky (7a). Pří-
padné usazeniny odstraňte měděným drátěným kartá-
čem.
4. Zkontrolujte mezeru zapalovací svíčky. Vzdálenost
elektrod nastavte pomocí spárové měrky na 0,6-0,7
mm.
5. Znovu namontujte zapalovací svíčku (7a) a dbejte na
to, aby nebyla příliš utažená.
Použijte montážní klíč (10).
6. Nasaďte následně konektor zapalovací svíčky (7) na
zapalovací svíčku (7a).
12.2.4
1. Sběrnou nádobu přidržte pod hadicí odsávacího čer-
padla na palivo.
2. Otevřete víko nádrže (2a) tak, že je otočíte proti smě-
ru chodu hodinových ručiček.
Víko nádrže (2a) je spojeno s pojistkou proti ztrátě v
palivové nádrži (2) a nemůže tak spadnout.
3. Zasuňte hadici odsávacího čerpadla na palivo do pali-
vové nádrže (2) a pomocí odsávacího čerpadla na pa-
livo zcela odčerpejte palivo.
4. Víko nádrže (2a) opět uzavřete rovným nasazením a
otočením ve směru hodinových ručiček.
12.2.5
V případě potřeby zkontrolujte palivový filtr. Znečištěný
palivový filtr brání přívodu paliva.
1. Před plněním vždy vyčistěte prostor okolo víka nádrže
(2a), aby se do palivové nádrže (2) nedostala nečisto-
ta. Použijte k tomu suchý hadřík nepouštějící vlákna.
2. Víko nádrže (2a) otevřete otáčením proti směru chodu
hodinových ručiček. Víko nádrže (2a) je spojeno s po-
jistkou proti ztrátě v palivové nádrži (2).
3. Vyjměte víko nádrže (2a) tak, že protáhnete upevně-
nou pojistku proti ztrátě přes otvor nádrže.
4. Vytáhněte palivový filtr háčkem z drátu přes otvor ná-
drže.
– V případě malého znečištění:
stáhněte palivový filtr z palivového vedení a vyčis-
těte palivový filtr v čisticím benzínu.
– V případě silného znečištění:
vyměňte palivový filtr.
5. Pro stažení palivového filtru z palivového vedení stisk-
něte hadicovou svorku a přesuňte ji směrem dolů.
6. Sejměte palivový filtr z palivového vedení.
www.scheppach.com
Vypuštění paliva pomocí odsávacího
čerpadla na palivo (obr. 4)
Vyčištění/výměna palivového filtru
CZ | 127