Herunterladen Diese Seite drucken

Scheppach EB2000 Originalbetriebsanleitung Seite 218

Benzin-erdbohrer
Vorschau anzeigen Andere Handbücher für EB2000:
Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
12.2.2
Õhufiltri (6b) hooldus (joon. 6)
OHT
Tulekahju- ja plahvatusoht!
Kütus võib vale puhastamise korral süttida ja võib-olla
plahvatada. See põhjustab raskeid põletusi või surma.
Puhastage õhufiltrit ainult läbikloppimisega.
Ärge puhastage õhufiltrit kunagi bensiini või põle-
misvõimeliste lahustitega.
TÄHELEPANU
Kahjustusoht!
Mootori käitamine ilma filterelemendita või kahjustatud
filterelemendiga võib põhjustada mootorikahjustusi.
Ärge laske mootoril kunagi ilma õhufiltrielemendita
või kahjustatud õhufiltrielemendiga töötada. Mustus
pääseb mootorisse, mille tõttu võivad tekkida raske-
kujulised mootorikahjustused.
TÄHELEPANU
Määrdunud õhufilter vähendab mootori võim-
sust väiksema õhuvoolu tõttu karburaatorile.
Regulaarne kontroll on seetõttu asendamatu.
Õhufiltrit tuleks iga 20 töötunni järel kontrollida ja vajadu-
se korral puhastada.
1. Demonteerige tiibmutter (6a) ja võtke õhufiltri kaas (6)
maha.
2. Kontrollige õhufiltri katet (6) aukude või pragude suh-
tes. Asendage võimalik kahjustatud element.
3. Võtke õhufilter (6b) välja.
4. Pühkige mustus filtrikorpuse siseküljelt puhta, niiske
lapiga ära. Pöörake tähelepanu sellele, et mustus ei
pääse avasse. Pange õhufiltri kate (6) filtri puhastami-
se ajaks jälle filtrikorpusele.
5. Võtke õhufilter (6b) maha. Kontrollige seda kahjustus-
te suhtes ja asendage vajaduse korral.
6. Kloppige õhufilter (6b) kõval pinnal puhtaks, et kõrval-
dada mustus. Ärge harjake mustust kunagi maha,
sest seetõttu surutakse see kiududesse.
7. Puhastage õhufilter  (6b) vajaduse korral täiendavalt
sooja vee ja pehmetoimelise seebilahusega. Loputage
see põhjalikult puhta veega läbi ja laske hästi kuivada.
8. Pange puhas õhufilter (6b) jälle sisse.
9. Pange õhufiltri kate (6) peale ja kinnitage see tiibmut-
riga (6a).
12.2.3
Süüteküünla (7a) puhastamine/
asendamine (joon. 7)
TÄHELEPANU
Vahetage süüteküünalt ainult külma mootori korral!
TÄHELEPANU
Lõtvunud süüteküünal võib üle kuumeneda ja mootorit
kahjustada. Ja süüteküünla liiga tugev kinnipingutamine
võib silindripea keeret kahjustada.
218 | EE
Kontrollige süüteküünalt esmakordselt 20 töötunni järel
määrdumise suhtes ja puhastage seda vajaduse korral
vasktraatharjaga. Hooldage süüteküünalt iga 100 töötunni
järel.
1. Eemaldage süüteküünal (7a).
Kasutage montaaživõtit (10).
2. Eemaldage süüteküünla soklilt (7a) igasugune mus-
tus.
3. Kontrollige süüteküünalt (7a) visuaalselt. Eemaldage
vajaduse korral olemasolevad setted vasktraatharja-
ga.
4. Kontrollige süüteküünla pilu. Seadistage elektroodide
vahe lehtkaliibriga 0,6-0,7 mm peale.
5. Paigaldage süüteküünal (7a) taas ja pöörake tähele-
panu sellele, et Te ei pinguta seda liiga tugevasti kin-
ni.
Kasutage montaaživõtit (10).
6. Pange seejärel süüteküünla pistik (7) süüteküünlale
(7a).
12.2.4
1. Hoidke kogumismahutit kütuse imupumba vooliku all.
2. Avage paagikork (2a) vastupäeva keerates.
Paagikork (2a) on ühendatud kütusepaagis (2) asuva
kaotamiskaitsmega ega saa maha kukkuda.
3. Lükake kütuse imupumba voolik kütusepaaki (2) ja
laske kütus kütuse imupumba abil täielikult välja.
4. Sulgege paagikork (2a) taas otse peale pannes ja pä-
ripäeva keerates.
12.2.5
Kontrollige vajaduse korral kütusefiltrit. Määrdunud kütu-
sefilter takistab kütuse juurdevoolu.
1. Puhastage enne sissevalamist alati piirkond paagikor-
gi (2a) ümber, et mustus ei kukuks kütusepaaki (2).
Kasutage selleks kuiva ebemevaba lappi.
2. Keerake paagikorki (2a) vastupäeva ja avage see.
Paagikork (2a) on ühendatud kütusepaagis (2) asuva
kaotamiskaitsmega.
3. Eemaldage paagikork (2a) kinnitatud kaotamiskaitsme
juhtimisega läbi paagiava.
4. Tõmmake kütusefilter traatkonksuga läbi paagiava
välja.
– Kerge määrdumise korral:
tõmmake kütusefilter kütusetorustikult maha ja pu-
hastage see puhastusbensiinis.
– Tugeva määrdumise korral:
asendage kütusefilter.
5. Vajutage kütusefiltri mahavõtmiseks kütusetorustikult
voolikuklamber kokku ja lükake seda allapoole.
6. Eemaldage kütusefilter kütusetorustikult.
12.2.6
Juhis:
Määrige reduktorit iga 100 töötunni järel.
Valage sisse ainult vähe määret. Ärge täitke mitte mingil
juhul üle!
www.scheppach.com
Kütuse väljalaskmine kütuse
imupumbaga (joon. 4)
Kütusefiltri puhastamine/asendamine
Reduktori (9a) määrimine (joon. 8)
loading