ATTENZIONE
L'utilizzo di altri utensili e accessori può implicare un pe-
ricolo di lesioni.
• Posizionare il prodotto su una superficie piana e stabi-
le.
• Attendere che il prodotto si arresti.
8.1
Montaggio della trivella (8)
(Fig. 2, 3)
Selezionare l'attrezzo accessorio adeguato per l'attività
da svolgere.
• Trivella (Ø 100mm) (8a)
• Trivella (Ø 150mm) (8b)
• Trivella (Ø 200mm) (8c)
1. Rimuovere la coppiglia di bloccaggio (8d) dal foro sul-
la trivella (8).
2. Posizionare la trivella (8) sul supporto (9).
Assicurarsi che la trivella (8) sia posizionata diritta
sull'alloggiamento (9) e che i fori combacino.
3. Fissare la trivella (8) con la coppiglia di bloccaggio
(8d).
4. Assicurarsi che la trivella (8) non si blocchi e che la
coppiglia di bloccaggio (8d) sia fissata in modo sicuro.
La trivella (8) non dovrebbe spostarsi lateralmente o
vacillare.
5. Lo smontaggio avviene in ordine inverso.
Indicazioni:
• Dopo il lavoro inserire sempre il cappuccio di protezio-
ne sull'attrezzo accessorio.
• In caso di utilizzo di una prolunga della trivella (vedere
14.1), questa deve essere montata esattamente come
la trivella. Le trivelle devono poi essere montate sulla
relativa prolunga come descritto sopra.
9
Prima della messa in funzione
ATTENZIONE
Eseguire sempre il montaggio e le regolazioni del pro-
dotto a motore spento e rimuovere il la pipetta della
candela di accensione.
ATTENZIONE
Il prodotto viene consegnato senza miscela
di carburante/olio. Prima della messa in fun-
zione, è necessario dunque rabboccare con
miscela di carburante/olio.
Utilizzare solo una miscela di carburante sen-
za piombo (min. 95 ottani) e di olio speciale
per motori a 2 tempi (JASO FD/ISO L EGD).
AVVISO
Non utilizzare mai carburante non miscelato con olio
motore a 2 tempi. Questo può causare danni perma-
nenti al motore e fa decadere la garanzia del produttore
in relazione a questo prodotto. Non utilizzare mai una
miscela di carburante che sia stata tenuta a magazzino
per oltre 90 giorni.
60 | IT
AVVISO
Pericolo per la salute!
Inalare vapori di carburante o di olio lubrificante e gas di
scarico può comportare gravi danni per la salute, perdi-
ta di coscienza e, in casi estremi, la morte.
–
Non inalare vapori di carburante/olio lubrificante e
gas di scarico.
–
Azionare il prodotto solo all'aperto.
AVVISO
I carburanti e i loro fumi sono potenzialmente
infiammabili e possono causare gravi danni
se inalati o se vengono a contatto con la pel-
le. Nel trattamento del carburante, è pertanto
necessario prestare la massima cautela e
provvedere a una buona ventilazione.
AVVISO
Il carburante e la miscela carburante-olio sono altamen-
te infiammabili!
Indicazioni:
• Posizionare il prodotto su un fondo piano e stabile.
• Prima dell'impiego familiarizzare con il prodotto con
l'ausilio delle istruzioni per l'uso.
È obbligatorio controllare attentamente che il prodotto non
presenti danni prima di ogni utilizzo o dopo la caduta. Se
si riscontrano danni, questi devono essere immediata-
mente riparati autonomamente o da un centro di assisten-
za autorizzato.
9.1
Miscelare il carburante (Fig. 4)
AVVISO
Evitare il contatto diretto della pelle con il carburante e
l'inalazione dei vapori di carburante.
1. Il motore deve essere azionato con una miscela di
carburante e olio motore.
2. Utilizzare solo una miscela di carburante senza piom-
bo (min. 95 ottani) e di olio speciale per motori a 2
tempi (JASO FD/ISO L EGD).
3. Realizzare la miscela di carburante come da tabella di
miscelazione del carburante.
4. Aggiungere sempre la quantità corretta di carburante
ed olio per motore a 2 tempi nel contenitore di misce-
lazione olio-benzina (11) fornito in dotazione. Vedere
9.1.1.
5. Scuotere poi bene il contenitore di miscelazione olio-
benzina (11).
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